Kdo může řídit moje auto? Důležité tipy k pojištění auta!

Kdo může řídit moje auto? Důležité tipy k pojištění auta!

Stále více majitelů vozidel v Německu půjčuje svá auta přátelům, manželům nebo dětem. Otázkou ale zůstává: Platí pojištění auta, pokud jede někdo jiný než majitel? Hlasitý ka-novinky to je společný zájem. V mnoha pojistných smlouvách je jako oprávněný řidič uveden pouze vlastník a blízcí příbuzní, což se často děje z cenových důvodů.

Většina autopojištění umožňuje, aby vozidlo kromě majitele řídili i další lidé, například manželé nebo děti. Kamarádi nebo známí však mohou být registrováni jako řidiči pouze za určitých podmínek. Podmínky se značně liší a nejasnosti by měly být vyjasněny v pojistné smlouvě, protože porušení pojistných podmínek může být finančně nevýhodné.

Způsoby registrace ovladačů

Existují různé modely registrace ovladačů. Můžete si vybrat z následujících možností: individuální nominace, ve které jsou jmenováni příbuzní; paušál, kde jsou pojištěni i všichni řidiči starší 25 let; otevřený okruh řidičů, který nemá žádná omezení; a registraci řidiče na určitou dobu. Menší počet registrovaných řidičů má obvykle za následek levnější pojistné, což může zmírnit finanční tlak.

Pokud jde o vydání dočasného povolení dalším řidičům, je to často možné po telefonu. Některé pojišťovny tuto možnost nabízejí dokonce zdarma, což může být výhodné zejména při cestování nebo stěhování. V nouzových případech, jako je pobyt v nemocnici, mohou auto řídit i známí.

Speciální funkce pro mladé řidiče

Zejména mladí řidiči do 24 let představují vyšší riziko, a proto mají vyšší náklady na připojištění. Při sjednávání autopojištění musí být také specifikováni všichni potenciální uživatelé vozidla. Jak HDI hlášena, je skupina řidičů uvedena v pojistné smlouvě jako druhý řidič a počet přihlášených řidičů obvykle ovlivňuje výši pojistného.

Různé možnosti určení skupiny řidičů sahají od personalizovaných záznamů až po vágní předpisy, ve kterých je každý, kdo řídí vozidlo, považován za druhého řidiče. To nabízí velkou flexibilitu, ale také může mít za následek vyšší náklady ve srovnání s pojištěním, které kryje pouze pojistníka.

V případě nehody s neregistrovaným řidičem může pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla pokrýt škodu na vozidle druhé strany, majitel vozidla však musí počítat s případnými sankcemi. Může jít o smluvní pokuty ve výši několika stovek eur, doplatky rozdílu pojistného, ​​vyšší spoluúčast v případě rozsáhlé škody nebo dokonce ukončení smlouvy.

Výběr ochrany jízdy a registrovaných řidičů proto zůstává klíčovým rozhodnutím majitelů vozidel. Čím více budete informováni, tím snazší je spravovat své pojistné krytí a ušetřit náklady.