Nehoda vo Westerlande: Kto je zodpovedný, ak zlyhá ručná brzda?

Nehoda vo Westerlande: Kto je zodpovedný, ak zlyhá ručná brzda?

Pri prevoze malej dodávky na autovlaku v Šlezvicku-Holštajnsku došlo k nezvyčajnej nehode, o ktorej teraz rozhodol Šlezvicko-Holštajnsko Vyšší krajinský súd (OLG). K incidentu došlo 24. augusta 2022 na trase z Niebüllu do Westerlandu na ostrove Sylt. Do auta žalobcu dvakrát narazil Mercedes Sprinter, ktorý bol spojený s osobným autom a spôsobil škodu okolo 20-tisíc eur.

Ako 24auto.de Údajne bola dodávka riadne zaistená pásmi, no nebola zatiahnutá ručná brzda ani rýchlosť. To viedlo k sporu o to, kto zodpovedá za škodu spôsobenú, keď poisťovňa dodávky odmietla zaplatiť. Majiteľ poškodeného auta bol nútený podniknúť právne kroky a zažalovať poisťovňu Sprinter.

Súdny rozsudok a zodpovednosť

Krajinský súd v Schleswig vo svojom rozsudku z 31. júla 2024 rozhodol v prospech majiteľa poškodeného vozidla. Súd zistil, že k nehode došlo počas prevádzky dodávky. Tento názor vychádza zo širokej definície pojmu „pri prevádzke motorového vozidla“ uvedenej v rozsudku vo veci 7 U 48/24. Rozhodcovia zdôraznili, že je potrebné dodržať úroveň starostlivosti, ktorá je potrebná na zabránenie takýmto nehodám, najmä zatiahnutie ručnej brzdy a zaradenie rýchlosti.

Rozsudok OLG objasnil, že prevádzkové riziko existuje aj pri zastavenej premávke, najmä ak vonkajšie vplyvy, ako je vietor, vedú k nehode. Tak tomu bolo aj v prípade kolízií medzi Mercedesom Sprinter a autom žalobcu, ktoré boli spôsobené nesprávnou prípravou vozidla.

Právoplatnosť rozsudku

Krajský súd pôvodne vyhovel žalobe v celom rozsahu. Z dokazovania vyplynulo, že nebola zatiahnutá ručná brzda ani zaradený prevodový stupeň, čo sa poisťovňa dodávky snažila spochybniť argumentom, že žiadne prevádzkové riziko neexistuje. Obžalovaný, majiteľ Sprinteru, tiež tvrdil, že remene nevydržali žiadne namáhanie a praskli len v dôsledku opotrebovania. Odvolanie proti rozsudku však bolo 8. augusta 2024 vzaté späť, čím sa rozhodnutie krajského súdu stalo právoplatným. burhoff.de drží sa.

Prípad poukazuje na dôležitosť riadneho zabezpečenia vozidiel a zodpovednosti v kontexte prevádzkových rizík pri preprave v autovlakoch. Rozhodnutie OLG je v právnej komunite pozorne sledované, pretože by mohlo v budúcnosti udávať tón pre podobné prípady.