Kako osiguranje pomaže kod oštećenja automobila uzrokovanih vatrometom
Prema izvješću www.bild.de, početak nove godine često je obilježen oštećenjima automobila zbog vatrometa. Ova šteta varira od ostataka crnog praha na boji do teških oštećenja karoserije ili prozora od požara. U članku se također obrađuje pitanje tko će platiti troškove popravka. Treba napomenuti da je "pošiljatelj" vatrometa obično odgovoran svojim privatnim osiguranjem od odgovornosti. Ako se krivac ne može otkriti, uskočit će djelomično kasko osiguranje vlasnika automobila. Kao ekonomist, važno je analizirati potencijalni utjecaj ovih šteta na tržište i potrošače. …

Kako osiguranje pomaže kod oštećenja automobila uzrokovanih vatrometom
Prema izvješću od www.bild.de Ulazak u Novu godinu često je obilježen oštećenjima automobila zbog vatrometa. Ova šteta varira od ostataka crnog praha na boji do teških oštećenja karoserije ili prozora od požara. U članku se također obrađuje pitanje tko će platiti troškove popravka. Treba napomenuti da je "pošiljatelj" vatrometa obično odgovoran svojim privatnim osiguranjem od odgovornosti. Ako se krivac ne može identificirati, uskočit će djelomično kasko osiguranje vlasnika automobila.
Kao ekonomist, važno je analizirati potencijalni utjecaj ovih šteta na tržište i potrošače. Povećanje štete od petardi na automobilima moglo bi značiti da će osiguravajuća društva morati snositi veće troškove rješavanja šteta. To bi dugoročno moglo dovesti do viših premija osiguranja jer se povećava rizik od štete na vozilima uzrokovane vatrometom. Osim toga, sve veći broj automobilskih šteta u novogodišnjoj noći mogao bi značiti da potrošači koji već imaju osiguranje od privatne odgovornosti moraju platiti veće premije jer se osiguravajuća društva moraju zaštititi od dodatnih rizika.
Osim toga, vlasnici automobila koji dožive štetu na svojim vozilima zbog vatrometa vjerojatnije će pribjeći parkirališnim mjestima ispod drveća kako bi zaštitili svoja vozila. To bi moglo dovesti do povećane konkurencije za parkirališna mjesta ispod drveća u urbanim područjima, što bi zauzvrat moglo dovesti do nedostatka tih mogućnosti parkiranja i potencijalno viših naknada za parkiranje.
Općenito, važno je napomenuti da povećanje štete od vatrometa na automobilima nema samo kratkoročni učinak na industriju osiguranja i potrošače, već može imati i dugoročan utjecaj na tržište i ponašanje potrošača.
Stoga bi se osiguravajuće kuće i potrošači trebali pripremiti na dileme koje bi mogle proizaći iz porasta šteta od petardi na automobilima.
Pročitajte izvorni članak na www.bild.de