فيينا تضع الدراجات الكهربائية في الشوارع: قوانين جديدة لمزيد من الأمان!

فيينا تضع الدراجات الكهربائية في الشوارع: قوانين جديدة لمزيد من الأمان!

وفي فيينا، تتزايد الشكاوى بشأن الدراجات الكهربائية على مسارات الدراجات. تتحدث مستشارة مدينة التنقل أولريك سيما عن التحديات التي تنشأ عن استخدام هذه المركبات. أصبحت الدراجات البخارية الإلكترونية، التي يستخدمها في المقام الأول موظفو توصيل الطعام، مشهدًا شائعًا في حركة المرور في المدينة. ومع ذلك، يُسمح لهم قانونًا حاليًا باستخدام مسارات الدراجات لأنها مصنفة على أنها دراجات. وتشير سيما إلى أن أي شيء بعجلتين ولا يوجد به محرك احتراق داخلي يقع ضمن هذه الفئة.

وتخطط المدينة الآن لتغيير القانون لحظر الدراجات الكهربائية من مسارات الدراجات وبالتالي توفير المزيد من الأمان لراكبي الدراجات. وتهدف اللائحة الجديدة إلى مراجعة الإطار القانوني للدراجات الكهربائية وتصنيفها كمركبات آلية. تم تطوير هذا بالتعاون مع مخطط المرور هارالد فراي ويهدف إلى دعم وزير النقل بيتر هانكي في تنفيذه OTS ذكرت.

التنظيم والسلامة في حركة المرور على الطرق

من الاهتمامات الرئيسية للمدينة إزالة الدراجات الكهربائية من مسارات الدراجات من أجل زيادة السلامة المرورية. تزن الدراجات الكهربائية في المتوسط ​​ما بين 70 و80 كجم، وهو أثقل بكثير من الدراجة البخارية الكلاسيكية. يؤدي هذا غالبًا إلى تجاوز الدراجات الإلكترونية السرعة القصوى المسموح بها وهي 25 كم/ساعة؛ تظهر القياسات أن 50% منهم يقودون بسرعة تزيد عن 26 كم/ساعة و15% حتى أكثر من 34 كم/ساعة على الطريق السريع للدراجات.

وقد دفعت هذه المخاطر الأمنية أيضًا ÖAMTC وARBÖ إلى دعم الدعوة إلى تنظيم أفضل. وينص مشروع التعديل على أن الدراجات "الكلاسيكية" والدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية بدون محركات هي فقط التي تعتبر دراجات. يجب أن تخضع المركبات المزودة بمحركات كاملة، مثل الدراجات الكهربائية، للتسجيل وأن تستوفي أيضًا متطلبات رخص القيادة والخوذات والتأمين.

التغييرات القانونية في المستقبل

ويشير التغيير المقصود في القانون أيضًا إلى أن الدراجات البخارية الإلكترونية، التي تبلغ سرعتها التصميمية القصوى 20 كم / ساعة، تظل غير متأثرة بهذه اللوائح الجديدة. تهدف التغييرات إلى ضمان الوضوح في حركة المرور على الطريق وفي نفس الوقت تحسين جانب السلامة لجميع مستخدمي الطريق. وأضافت سيما أنه سيظل مسموحًا بالدراجات الكهربائية، ولكن سيتعين عليها السير على الطريق، حيث يمكن أن تصل سرعتها إلى 45 كم / ساعة عند عدم اختناقها.

تعد التدابير المخطط لها في مدينة فيينا بمثابة استجابة مباشرة للحوادث والشكاوى المتكررة حول الاستخدام غير المناسب لمسارات الدراجات بواسطة الدراجات الكهربائية، مثل المعيار ذكرت. ومن خلال تكييف القواعد، تهدف المدينة إلى خلق مساحة آمنة لراكبي الدراجات والمشاة.