Wien tuo sähkömopot kaduille: Uudet lait lisäävät turvallisuutta!

Wien tuo sähkömopot kaduille: Uudet lait lisäävät turvallisuutta!

Wienissä valitukset sähkömopoista pyöräteillä lisääntyvät. Liikkumisen kaupunginvaltuutettu Ulrike Sima kertoo näiden ajoneuvojen käytön aiheuttamista haasteista. E-mopot, joita käyttävät pääasiassa ruuanjakelijat, ovat nykyään yleinen näky kaupunkiliikenteessä. Heillä on kuitenkin tällä hetkellä laillinen lupa käyttää pyöräteitä, koska ne on luokiteltu polkupyöriksi. Sima huomauttaa, että kaikki, jossa on kaksi pyörää ja ilman polttomoottoria, kuuluu tähän kategoriaan.

Kaupunki suunnittelee nyt lainmuutosta, joka kieltää sähkömopot pyöräteillä ja lisää näin pyöräilijöiden turvallisuutta. Uuden asetuksen tavoitteena on tarkistaa sähkömopojen lainsäädäntökehystä ja luokitella ne moottoriajoneuvoksi. Tämä on kehitetty yhdessä liikennesuunnittelija Harald Freyn kanssa ja se on tarkoitettu tukemaan liikenneministeri Peter Hankea sen toteuttamisessa OTS raportoitu.

Tieliikenteen sääntely ja turvallisuus

Kaupungin keskeinen huolenaihe on sähkömopojen poistaminen pyöräteiltä liikenneturvallisuuden lisäämiseksi. Sähkömopot painavat keskimäärin 70-80 kg, mikä on huomattavasti painavampaa kuin perinteinen mopo. Tämä johtaa usein siihen, että sähkömopot ylittävät suurimman sallitun nopeuden 25 km/h; Mittausten mukaan 50 % heistä ajaa yli 26 km/h ja 15 % jopa yli 34 km/h pyörätiellä.

Nämä turvallisuusriskit ovat myös saaneet ÖAMTC:n ja ARBÖ:n tukemaan vaatimusta paremmasta sääntelystä. Muutosluonnoksessa määrätään, että vain ”klassiset” polkupyörät, sähköpyörät ja moottorittomat skootterit katsotaan polkupyöriksi. Täysin moottoroidut ajoneuvot, kuten sähkömopot, olisi rekisteröitävä, ja niiden on myös täytettävä ajokorttia, kypärää ja vakuutusta koskevat vaatimukset.

Odotettavissa lakimuutoksia

Suunniteltu lainmuutos ehdottaisi myös, että e-skootterit, joiden suunnittelunopeus on enintään 20 km/h, eivät vaikuta uusiin säännöksiin. Muutoksilla pyritään selkeyttämään tieliikennettä ja samalla parantamaan kaikkien tienkäyttäjien turvallisuutta. E-mopot ovat edelleen sallittuja, mutta niiden on kuljettava tiellä, jossa ne voivat saavuttaa jopa 45 km/h nopeuden ilman kaasua, Sima lisäsi.

Wienin kaupungin suunnittelemat toimenpiteet ovat suora vastaus toistuviin tapauksiin ja valituksiin sähkömopojen epäasianmukaisesta pyöräteiden käytöstä, kuten esim. standardi raportoitu. Sääntöjä mukauttamalla kaupunki pyrkii luomaan turvallisen tilan pyöräilijöille ja jalankulkijoille.