Bécs utcára dobja az e-mopedeket: Új törvények a nagyobb biztonságért!

Bécs utcára dobja az e-mopedeket: Új törvények a nagyobb biztonságért!

Bécsben egyre több panasz érkezik a kerékpárutakon közlekedő e-mopedekre. Ulrike Sima mobilitási tanácsos beszámol azokról a kihívásokról, amelyek e járművek használatából erednek. Az e-moped, amelyet elsősorban ételkiszállítók használnak, ma már megszokott látvány a városi forgalomban. Jelenleg azonban törvényesen használhatják a kerékpárutakat, mert azok kerékpárnak minősülnek. Sima kiemeli, hogy ebbe a kategóriába tartozik minden, aminek két kereke van és nincs belső égésű motor.

A város most törvénymódosítást tervez, hogy kitiltsák az e-mopedeket a kerékpárutakról, és ezzel nagyobb biztonságot teremtsenek a kerékpárosok számára. Az új szabályozás célja, hogy felülvizsgálja az e-mopedekre vonatkozó jogi kereteket, és gépjárművek közé sorolja őket. Ezt Harald Frey forgalomtervezővel közösen fejlesztették ki, és célja, hogy támogassa Peter Hanke közlekedési minisztert a megvalósításban OTS jelentették.

Szabályozás és biztonság a közúti forgalomban

A város kiemelt gondja az e-mopedek eltávolítása a kerékpárutakról a közlekedésbiztonság növelése érdekében. Az e-mopedek átlagosan 70-80 kg tömegűek, ami lényegesen nehezebb, mint egy klasszikus moped. Ez gyakran ahhoz vezet, hogy az e-mopedek túllépik a 25 km/h-s megengedett legnagyobb sebességet; A mérések azt mutatják, hogy kerékpárúton 50%-uk 26 km/h felett, 15%-uk pedig 34 km/h feletti sebességgel közlekedik.

Ezek a biztonsági kockázatok késztették az ÖAMTC-t és az ARBÖ-t is, hogy támogassák a jobb szabályozásra irányuló felhívást. A módosítási tervezet előírja, hogy kerékpárnak csak a „klasszikus” kerékpár, e-bike és motor nélküli robogó minősül. A teljesen motorizált járműveket, például az e-mopedeket nyilvántartásba kell venni, és meg kell felelniük a vezetői engedélyekre, a sisakokra és a biztosításra vonatkozó követelményeknek.

Jogi változások várhatóak

A tervezett törvénymódosítás azt is javasolná, hogy a legfeljebb 20 km/h tervezési sebességű e-robogókat ne érintsék ezek az új szabályozások. A változtatások célja, hogy biztosítsák a közúti forgalom átláthatóságát, és ezzel egyidejűleg javítsák a közlekedés minden résztvevőjének biztonságát. Az e-mopedek továbbra is engedélyezettek lesznek, de az úttesten kell haladniuk, ahol fojtás nélkül akár 45 km/órás sebességet is elérhetnek – tette hozzá Sima.

Bécs város tervezett intézkedései közvetlen választ adnak a gyakori incidensekre és panaszokra, amelyek a kerékpárutak e-mopedek általi nem megfelelő használatára vonatkoznak, mint pl. a szabvány jelentették. A szabályok adaptálásával a város biztonságos teret kíván kialakítani a kerékpárosok és a gyalogosok számára.