Viena pune mopedele electrice pe străzi: noi legi pentru mai multă siguranță!

Viena pune mopedele electrice pe străzi: noi legi pentru mai multă siguranță!

În Viena, plângerile cu privire la mopedele electrice de pe pistele de biciclete sunt în creștere. Consilierul orașului Mobilitate, Ulrike Sima, face un raport despre provocările care apar din utilizarea acestor vehicule. Mopedele electrice, care sunt folosite în principal de cei care livrează alimente, sunt acum o vedere comună în traficul orașului. Cu toate acestea, în prezent au permisiunea legală de a folosi pistele de biciclete, deoarece sunt clasificate drept biciclete. Sima subliniază că orice cu două roți și fără motor cu ardere internă se încadrează în această categorie.

Orașul intenționează acum să schimbe legea pentru a interzice mopedele electrice de pe pistele de biciclete și astfel să creeze mai multă siguranță pentru bicicliști. Noul regulament are ca scop revizuirea cadrului legal pentru e-mopede și clasificarea acestora ca autovehicule. Acesta a fost dezvoltat împreună cu planificatorul de trafic Harald Frey și are scopul de a sprijini ministrul transporturilor Peter Hanke în implementarea acestuia OTS raportat.

Reglementare și siguranță în traficul rutier

O preocupare cheie a orașului este eliminarea e-mopedelor de pe pistele de biciclete pentru a crește siguranța în trafic. E-mopedele cântăresc în medie între 70 și 80 kg, ceea ce este semnificativ mai greu decât un moped clasic. Acest lucru duce adesea la e-mopedele care depășesc viteza maximă permisă de 25 km/h; Măsurătorile arată că 50% dintre aceștia circulă cu peste 26 km/h și 15% chiar și peste 34 km/h pe autostrada pentru biciclete.

Aceste riscuri de securitate au determinat, de asemenea, ÖAMTC și ARBÖ să susțină apelul pentru o mai bună reglementare. Proiectul de modificare prevede că sunt considerate biciclete doar bicicletele „clasice”, bicicletele electrice și trotinetele fără motor. Vehiculele complet motorizate, cum ar fi mopedele electronice, ar trebui să fie supuse înmatriculării și, de asemenea, să îndeplinească cerințele pentru permisele de conducere, căștile și asigurarea.

Modificări legale în perspectiva

Schimbarea intenționată a legii ar sugera, de asemenea, că trotinetele electrice, a căror viteză de proiectare este de maximum 20 km/h, să rămână neafectate de aceste noi reglementări. Schimbările sunt menite să asigure claritatea în traficul rutier și, în același timp, să îmbunătățească aspectul siguranței pentru toți utilizatorii drumului. Mopedele electrice vor fi în continuare permise, dar vor trebui să circule pe carosabil, unde pot atinge viteze de până la 45 km/h când nu sunt accelerate, a adăugat Sima.

Măsurile planificate ale orașului Viena sunt un răspuns direct la incidentele și plângerile frecvente cu privire la utilizarea necorespunzătoare a pistelor pentru biciclete de către mopedele electrice, cum ar fi standardul raportat. Prin adaptarea regulilor, orașul își propune să creeze un spațiu sigur pentru bicicliști și pietoni.