Viedeň stavia do ulíc e-mopedy: Nové zákony pre väčšiu bezpečnosť!

Viedeň stavia do ulíc e-mopedy: Nové zákony pre väčšiu bezpečnosť!

Vo Viedni pribúdajú sťažnosti na e-mopedy na cyklotrasách. Členka mestskej rady pre mobilitu Ulrike Simaová informuje o výzvach, ktoré vyplývajú z používania týchto vozidiel. Elektronické mopedy, ktoré využívajú predovšetkým doručovatelia jedla, sú dnes bežným javom v mestskej premávke. V súčasnosti však majú zo zákona povolené používať cyklotrasy, pretože sú klasifikované ako bicykle. Sima upozorňuje, že do tejto kategórie spadá čokoľvek, čo má dve kolesá a nemá spaľovací motor.

Mesto teraz plánuje zmeniť zákon, ktorý zakáže e-mopedom vjazd na cyklotrasy a vytvorí tak väčšiu bezpečnosť pre cyklistov. Cieľom nového nariadenia je zrevidovať právny rámec pre e-mopedy a klasifikovať ich ako motorové vozidlá. Tento bol vyvinutý spolu s dopravným plánovačom Haraldom Freyom a má podporiť ministra dopravy Petra Hankeho pri jeho realizácii OTS nahlásené.

Regulácia a bezpečnosť v cestnej premávke

Kľúčovým záujmom mesta je odstrániť e-mopedy z cyklotrás s cieľom zvýšiť bezpečnosť premávky. E-mopedy vážia v priemere od 70 do 80 kg, čo je podstatne ťažšie ako klasický moped. To často vedie k tomu, že e-mopedy prekračujú maximálnu povolenú rýchlosť 25 km/h; Merania ukazujú, že 50 % z nich jazdí nad 26 km/h a 15 % dokonca nad 34 km/h na cyklomagistrále.

Tieto bezpečnostné riziká podnietili aj ÖAMTC a ARBÖ, aby podporili výzvu na lepšiu reguláciu. Návrh novely stanovuje, že za bicykle sa považujú len „klasické“ bicykle, elektrobicykle a kolobežky bez motora. Plne motorizované vozidlá, ako sú e-mopedy, by mali podliehať registrácii a tiež spĺňať požiadavky na vodičské preukazy, prilby a poistenie.

Právne zmeny vo výhľade

Zamýšľaná zmena zákona by tiež naznačovala, že e-kolobežky, ktorých konštrukčná rýchlosť je maximálne 20 km/h, ostanú týmito novými predpismi nedotknuté. Zmeny majú zabezpečiť prehľadnosť v cestnej premávke a zároveň zlepšiť bezpečnostné hľadisko pre všetkých účastníkov cestnej premávky. E-mopedy budú stále povolené, ale budú musieť jazdiť po vozovke, kde môžu dosiahnuť rýchlosť až 45 km/h, keď nebudú škrtené, dodala Sima.

Plánované opatrenia mesta Viedeň sú priamou reakciou na časté incidenty a sťažnosti na nevhodné využívanie cyklotrás e-mopedmi, ako napr. štandard nahlásené. Úpravou pravidiel chce mesto vytvoriť bezpečný priestor pre cyklistov a chodcov.