Hvor er den tyske bilforsikringsindustri på vej hen? En finansekspert analyserer den aktuelle situation og forudser stigende takster.
Ifølge en rapport fra m.focus.de kæmper bilforsikringsbranchen med stigende udfordringer og tab på grund af øgede skadesomkostninger og øgede bilulykker som følge af lempelse af Covid-19-mobilitetsrestriktioner. Dette kan føre til prisstigninger på bilforsikringer. Især HUK-Coburg forudser store tab og røde tal for bildivisionen i år. Da den kombinerede ratio vil være 108 til 110 procent, ser det ud til, at bilejere bliver nødt til at forvente dyrere bilforsikringer. Derudover forventes tyske bilforsikringsselskaber at få et tab på mere end 2,5 milliarder euro i år, hvilket kan føre til en lang række handler med andre forsikringsselskaber. Den …

Hvor er den tyske bilforsikringsindustri på vej hen? En finansekspert analyserer den aktuelle situation og forudser stigende takster.
Ifølge en rapport fra m.focus.de kæmper bilforsikringsbranchen med stigende udfordringer og tab på grund af øgede skadesomkostninger og øgede bilulykker som følge af lempelse af Covid-19-mobilitetsrestriktioner. Dette kan føre til prisstigninger på bilforsikringer. Især HUK-Coburg forudser store tab og røde tal for bildivisionen i år.
Da den kombinerede ratio vil være 108 til 110 procent, ser det ud til, at bilejere bliver nødt til at forvente dyrere bilforsikringer. Derudover forventes tyske bilforsikringsselskaber at få et tab på mere end 2,5 milliarder euro i år, hvilket kan føre til en lang række handler med andre forsikringsselskaber.
De stigende reparationsomkostninger og ulykkestal betyder, at motorkøretøjsforsikringer i gennemsnit er 8,8 procent dyrere end året før. Verivox-eksperter forventer mærkbare prisstigninger, især for eksisterende kunder. De forsikrede har dog stadig mulighed for at spare penge ved at skifte udbyder.
Der kan også bemærkes forbedringer såsom fordele ved førerbeskyttelse og muligheder for at betale efter kørslen i bilforsikringer, som muliggør mere individuelle og mere retfærdige præmieberegninger. Det skal bemærkes, at de fleste chauffører forbliver loyale over for deres virksomhed på trods af det høje potentiale for prisbesparelser. Selvom skifteaktiviteten inden for bilsektoren steg, forbliver størstedelen af kunderne loyale over for deres tidligere udbyder. Nye kundekontrakter blev hovedsageligt vundet af Allianz, AXA, HUK24, HUK-Coburg og LVM.
Denne udvikling påvirker primært bilejere og kan føre til øgede økonomiske byrder for forbrugerne. Det er tilrådeligt for chauffører at sammenligne præmier og fordele fra forskellige planer for at finde den bedst mulige løsning. De stigende priser kan også føre til en ændring på bilforsikringsmarkedet, da kunderne leder efter alternative og billigere muligheder. Dette kan ændre konkurrencesituationen for bilforsikringsudbydere.
Læs kildeartiklen på m.focus.de