Πού οδεύει η γερμανική βιομηχανία ασφάλισης αυτοκινήτων; Ένας οικονομικός εμπειρογνώμονας αναλύει την τρέχουσα κατάσταση και προβλέπει αύξηση των τιμολογίων.
Σύμφωνα με έκθεση του m.focus.de, ο κλάδος ασφάλισης αυτοκινήτων παλεύει με αυξανόμενες προκλήσεις και απώλειες λόγω του αυξημένου κόστους αποζημιώσεων και των αυξημένων τροχαίων ατυχημάτων ως αποτέλεσμα της χαλάρωσης των περιορισμών κινητικότητας του Covid-19. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση των τιμών της ασφάλισης αυτοκινήτου. Η HUK-Coburg ειδικότερα προβλέπει μεγάλες απώλειες και κόκκινα νούμερα για το τμήμα αυτοκινήτων φέτος. Δεδομένου ότι η συνδυασμένη αναλογία θα είναι 108 έως 110 τοις εκατό, φαίνεται ότι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει να περιμένουν πιο ακριβές πολιτικές οχημάτων. Επιπλέον, οι γερμανικές ασφαλιστικές εταιρείες αυτοκινήτων αναμένεται να πραγματοποιήσουν ζημίες άνω των 2,5 δισ. ευρώ φέτος, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγάλο αριθμό συμφωνιών με άλλες ασφαλιστικές εταιρείες. Το…

Πού οδεύει η γερμανική βιομηχανία ασφάλισης αυτοκινήτων; Ένας οικονομικός εμπειρογνώμονας αναλύει την τρέχουσα κατάσταση και προβλέπει αύξηση των τιμολογίων.
Σύμφωνα με έκθεση του m.focus.de, ο κλάδος ασφάλισης αυτοκινήτων παλεύει με αυξανόμενες προκλήσεις και απώλειες λόγω του αυξημένου κόστους αποζημιώσεων και των αυξημένων τροχαίων ατυχημάτων ως αποτέλεσμα της χαλάρωσης των περιορισμών κινητικότητας του Covid-19. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση των τιμών της ασφάλισης αυτοκινήτου. Η HUK-Coburg ειδικότερα προβλέπει μεγάλες απώλειες και κόκκινα νούμερα για το τμήμα αυτοκινήτων φέτος.
Δεδομένου ότι η συνδυασμένη αναλογία θα είναι 108 έως 110 τοις εκατό, φαίνεται ότι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει να περιμένουν πιο ακριβές πολιτικές οχημάτων. Επιπλέον, οι γερμανικές ασφαλιστικές εταιρείες αυτοκινήτων αναμένεται να πραγματοποιήσουν ζημίες άνω των 2,5 δισ. ευρώ φέτος, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγάλο αριθμό συμφωνιών με άλλες ασφαλιστικές εταιρείες.
Το αυξανόμενο κόστος επισκευής και οι αριθμοί ατυχημάτων σημαίνουν ότι η ασφάλιση μηχανοκίνητων οχημάτων είναι κατά μέσο όρο 8,8 τοις εκατό πιο ακριβή από ό,τι το προηγούμενο έτος. Οι ειδικοί της Verivox αναμένουν αξιοσημείωτες αυξήσεις τιμών, ειδικά για τους υπάρχοντες πελάτες. Ωστόσο, οι ασφαλισμένοι εξακολουθούν να έχουν τη δυνατότητα να εξοικονομήσουν χρήματα αλλάζοντας πάροχο.
Βελτιώσεις όπως τα οφέλη προστασίας του οδηγού και οι επιλογές πληρωμής όσο οδηγείτε στις πολιτικές οχημάτων μπορούν επίσης να παρατηρηθούν, οι οποίες επιτρέπουν πιο ατομικούς και δικαιότερους υπολογισμούς πριμοδότησης. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι περισσότεροι οδηγοί παραμένουν πιστοί στην εταιρεία τους παρά τις υψηλές δυνατότητες εξοικονόμησης τιμών. Παρόλο που η δραστηριότητα αλλαγής στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας αυξήθηκε, η πλειονότητα των πελατών παραμένει πιστή στον προηγούμενο πάροχο. Συμβάσεις νέων πελατών κέρδισαν κυρίως οι Allianz, AXA, HUK24, HUK-Coburg και LVM.
Αυτές οι εξελίξεις επηρεάζουν κυρίως τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε αυξημένες οικονομικές επιβαρύνσεις για τους καταναλωτές. Συνιστάται στους οδηγούς να συγκρίνουν τα ασφάλιστρα και τα οφέλη από διαφορετικά προγράμματα για να βρουν την καλύτερη δυνατή επιλογή. Οι αυξανόμενες τιμές θα μπορούσαν επίσης να οδηγήσουν σε αλλαγή στην αγορά ασφάλισης αυτοκινήτου καθώς οι πελάτες αναζητούν εναλλακτικές και φθηνότερες επιλογές. Αυτό θα μπορούσε να αλλάξει το ανταγωνιστικό τοπίο για τους παρόχους ασφάλισης αυτοκινήτων.
Διαβάστε το άρθρο πηγής στο m.focus.de