Kamo ide njemačka industrija osiguranja motornih vozila? Financijski stručnjak analizira trenutnu situaciju i predviđa povećanje tarifa.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prema izvješću m.focus.de, industrija osiguranja motornih vozila bori se sa sve većim izazovima i gubicima zbog povećanih troškova odštetnih zahtjeva i povećanog broja prometnih nesreća kao rezultat ublažavanja ograničenja mobilnosti uzrokovanih Covid-19. To bi moglo dovesti do povećanja cijena osiguranja automobila. HUK-Coburg posebno predviđa velike gubitke i crvene brojke za automobilski odjel ove godine. Budući da će kombinirani omjer biti 108 prema 110 posto, čini se da će vlasnici automobila morati očekivati ​​skuplje police za vozila. Osim toga, očekuje se da će njemački osiguravatelji automobila ove godine ostvariti gubitak veći od 2,5 milijardi eura, što bi moglo dovesti do velikog broja poslova s ​​drugim osiguravateljima. The…

Gemäß einem Bericht von m.focus.de, schlägt sich die Kfz-Versicherungsbranche mit zunehmenden Herausforderungen und Verlusten aufgrund von gestiegenen Schadenskosten und erhöhten Autounfällen infolge von Lockerungen der Covid-19-Mobilitätsbeschränkungen. Dies könnte zu Preiserhöhungen für Autoversicherungen führen. Insbesondere die HUK-Coburg prognostiziert große Verluste und rote Zahlen für die Kfz-Sparte in diesem Jahr. Da sich die Schaden-Kosten-Quote auf 108 bis 110 Prozent belaufen wird, sieht es so aus, als müssten Autobesitzer mit teureren Kfz-Policen rechnen. Zusätzlich wird erwartet, dass deutsche Autoversicherer in diesem Jahr einen Verlust von mehr als 2,5 Milliarden Euro einfahren, was zu einer Vielzahl von Abschlüssen bei anderen Versicherern führen könnte. Die …
Prema izvješću m.focus.de, industrija osiguranja motornih vozila bori se sa sve većim izazovima i gubicima zbog povećanih troškova odštetnih zahtjeva i povećanog broja prometnih nesreća kao rezultat ublažavanja ograničenja mobilnosti uzrokovanih Covid-19. To bi moglo dovesti do povećanja cijena osiguranja automobila. HUK-Coburg posebno predviđa velike gubitke i crvene brojke za automobilski odjel ove godine. Budući da će kombinirani omjer biti 108 prema 110 posto, čini se da će vlasnici automobila morati očekivati ​​skuplje police za vozila. Osim toga, očekuje se da će njemački osiguravatelji automobila ove godine ostvariti gubitak veći od 2,5 milijardi eura, što bi moglo dovesti do velikog broja poslova s ​​drugim osiguravateljima. The…

Kamo ide njemačka industrija osiguranja motornih vozila? Financijski stručnjak analizira trenutnu situaciju i predviđa povećanje tarifa.

Prema izvješću m.focus.de, industrija osiguranja motornih vozila bori se sa sve većim izazovima i gubicima zbog povećanih troškova odštetnih zahtjeva i povećanog broja prometnih nesreća kao rezultat ublažavanja ograničenja mobilnosti uzrokovanih Covid-19. To bi moglo dovesti do povećanja cijena osiguranja automobila. HUK-Coburg posebno predviđa velike gubitke i crvene brojke za automobilski odjel ove godine.

Budući da će kombinirani omjer biti 108 prema 110 posto, čini se da će vlasnici automobila morati očekivati ​​skuplje police za vozila. Osim toga, očekuje se da će njemački osiguravatelji automobila ove godine ostvariti gubitak veći od 2,5 milijardi eura, što bi moglo dovesti do velikog broja poslova s ​​drugim osiguravateljima.

Zbog sve većih troškova popravaka i broja nesreća osiguranje motornih vozila u prosjeku je skuplje za 8,8 posto u odnosu na prethodnu godinu. Stručnjaci Verivoxa očekuju osjetna poskupljenja, posebice za postojeće korisnike. Međutim, osiguranici još uvijek imaju priliku uštedjeti promjenom pružatelja usluge.

Također se mogu primijetiti poboljšanja kao što su pogodnosti za zaštitu vozača i opcije plaćanja koliko voziš u policama vozila, što omogućuje individualnije i pravednije izračune premija. Treba napomenuti da većina vozača ostaje lojalna svojoj tvrtki unatoč velikom potencijalu za uštedu cijena. Iako se aktivnost promjene unutar automobilskog sektora povećala, većina kupaca ostaje vjerna svom prethodnom pružatelju usluga. Ugovore za nove kupce uglavnom su dobili Allianz, AXA, HUK24, HUK-Coburg i LVM.

Ova kretanja prvenstveno utječu na vlasnike automobila i mogu dovesti do povećanog financijskog opterećenja za potrošače. Preporučljivo je da vozači usporede premije i pogodnosti iz različitih planova kako bi pronašli najbolju moguću opciju. Rastuće cijene također bi mogle dovesti do promjena na tržištu osiguranja automobila jer kupci traže alternativne i jeftinije opcije. To bi moglo promijeniti konkurentsko okruženje za pružatelje auto osiguranja.

Izvorni članak pročitajte na m.focus.de

Na članak