Hvor er den tyske motorvognforsikringsbransjen på vei? En finansekspert analyserer dagens situasjon og spår stigende tariffer.

Hvor er den tyske motorvognforsikringsbransjen på vei? En finansekspert analyserer dagens situasjon og spår stigende tariffer.

I følge en rapport fra m.focus.de sliter bilforsikringsbransjen med økende utfordringer og tap på grunn av økte skadekostnader og økte bilulykker som følge av lettelser av Covid-19-mobilitetsbegrensninger. Dette kan føre til prisøkninger på bilforsikring. Spesielt HUK-Coburg spår store tap og røde tall for bildivisjonen i år.

Siden kombinert forhold vil være 108 til 110 prosent, ser det ut til at bileiere må forvente dyrere kjøretøypoliser. I tillegg forventes tyske bilforsikringsselskaper å gå med et tap på over 2,5 milliarder euro i år, noe som kan føre til et stort antall avtaler med andre forsikringsselskaper.

De økende reparasjonskostnadene og ulykkestallene gjør at motorvognforsikringen i gjennomsnitt er 8,8 prosent dyrere enn året før. Verivox-eksperter forventer merkbare prisøkninger, spesielt for eksisterende kunder. De forsikrede har imidlertid fortsatt mulighet til å spare penger ved å bytte leverandør.

Forbedringer som førerbeskyttelsesfordeler og betal-som-du-kjør-alternativer i kjøretøypoliser kan også legges merke til, som muliggjør mer individuelle og mer rettferdige premieberegninger. Det skal bemerkes at de fleste sjåfører forblir lojale mot selskapet sitt til tross for det høye potensialet for prisbesparelser. Selv om bytteaktiviteten innen bilsektoren økte, forblir flertallet av kundene lojale mot sin tidligere leverandør. Nye kundekontrakter ble hovedsakelig vunnet av Allianz, AXA, HUK24, HUK-Coburg og LVM.

Denne utviklingen påvirker først og fremst bileiere og kan føre til økte økonomiske byrder for forbrukerne. Det er tilrådelig for sjåfører å sammenligne premier og fordeler fra forskjellige planer for å finne det best mulige alternativet. De stigende prisene kan også føre til en endring i bilforsikringsmarkedet ettersom kundene ser etter alternative og billigere alternativer. Dette kan endre konkurransebildet for bilforsikringsleverandører.