Yachtulykke i Köln: Retten tvinger forsikringsselskabet til at betale det fulde beløb!
En domstolsafgørelse tvinger forsikringsselskaber til at betale 1,03 millioner euro efter en yachtulykke, mens de blev skrabet ud - afgørende for sømandsbeskyttelse.
Yachtulykke i Köln: Retten tvinger forsikringsselskabet til at betale det fulde beløb!
En betydningsfuld dom fra Kölns regionale domstol vækker opsigt i forsikringsbranchen. Hvordan ASSCompact indberettet, skal et forsikringsselskab betale den fulde forsikringssum på 1.030.000 euro. Baggrunden for sagen er en ulykke, der skete, da en motoryacht blev kranet ud. Yachten blev betydeligt beskadiget.
Lystbådsejeren havde tegnet en sportsbådskaskoforsikring i form af all-risk-forsikring, hvilket er af central betydning i denne sag. På ulykkestidspunktet blev motoryachten løftet op af vandet ved hjælp af en rejselift, da en bjælke på løfteanordningen knækkede. Som et resultat faldt yachten og fik alvorlige skader.
Uenighed om forsikringsdækning
Forsikringsselskabet nægtede i første omgang at udrede skaden fuldt ud med henvisning til en udelukkelsesklausul for transportskader. Yachtejeren, der anså ulykken for at være dækket af forsikringen, sagsøgte for det fulde erstatningsbeløb. Et centralt stridsspørgsmål var, om processen skulle klassificeres som "transport" eller "høst".
Retten gjorde det klart, at ulykken skete under landingen, som var forsikret. Eksklusionsklausulen for transport fandt ikke anvendelse. Også forsikringsselskabets forsøg på at minimere betalingsforpligtelsen ved at bruge argumentet om en andel på 75 procent i kontrakten mislykkedes. Retten bemærkede, at åben medforsikring kræver forsikringstagerens samtykke, hvilket ikke var til stede her. Derfor er forsikringen fortsat 100 procent forpligtet.
Skadesvurdering og juridiske aspekter
Størrelsen af de nødvendige reparationsomkostninger er fastsat af en sagkyndig og overstiger forsikringsbeløbet. Dette fører til et totalt økonomisk tab af yachten. Desuden mislykkedes tiltaltes forsøg på at gøre tidligere erstatning gældende. Argumentet om, at der ikke havde været en ordentlig skadesanmeldelse, blev også afvist, fordi en e-mail fra styrelsen dokumenterede skadesanmeldelsen.
Dommen fra Regionsdomstolen i Köln blev afsagt den 11. december 2023 (ref. 20 O 18/23) og kan få vidtrækkende konsekvenser for fremtidige tvister inden for vandsportsforsikringsområdet.
Vandsportsforsikring på et øjeblik
I forbindelse med forsikring for vandsportsentusiaster ADAC forskellige takster. Disse omfatter blandt andet:
- Wassersport-Haftpflicht: Deckungssumme bis zu 15 Millionen Euro für Personen- und Sachschäden.
- Wassersport-Kasko: Beinhaltet Risiken wie Slip-, Dock- und Winterlagerrisiko.
- Skipper- und Crew-Haftpflicht: Weltweiter Versicherungsschutz mit einer Deckungssumme von bis zu 10 Millionen Euro.
Forsikringen kan tegnes af både medlemmer og ikke-medlemmer, selvom ADAC-medlemmer kan nyde godt af rabatter. Ud over omfattende all-risk dækning for skader på både, inkluderer vandsportsforsikringen adskillige yderligere tjenester og muligheder, der kan være akut nødvendige i tilfælde af skade.
Afklaringen af forsikringskravene i tilfælde af den beskadigede yacht kan have en signaleffekt for fremtidige sager og viser vigtigheden af omhyggeligt at vælge en kontrakt for vandsportsforsikring.