Yachtulykke i Köln: Retten tvinger forsikringsselskapet til å betale i sin helhet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En rettsavgjørelse tvinger forsikringsselskaper til å betale 1,03 millioner euro etter en yachtulykke mens den ble tømt – avgjørende for sjømannsbeskyttelsen.

Yachtulykke i Köln: Retten tvinger forsikringsselskapet til å betale i sin helhet!

En betydelig kjennelse fra Kölns regionale domstol vekker oppsikt i forsikringsbransjen. Hvordan ASSCompact rapportert, må et forsikringsselskap betale hele forsikringssummen på 1 030 000 euro. Bakgrunnen for saken er en ulykke som skjedde da en motoryacht ble kranet ut. Yachten ble betydelig skadet.

Yachteieren hadde tegnet en sportsbåtkaskoforsikring i form av all-risk-forsikring, som er av sentral betydning i denne saken. På ulykkestidspunktet ble motoryachten løftet opp av vannet ved hjelp av en reiseheis da en bjelke på løfteinnretningen brøt. Som et resultat falt yachten og fikk store skader.

Tvist om forsikringsdekning

Forsikringsselskapet nektet i utgangspunktet å gjøre opp skaden fullt ut, med henvisning til en eksklusjonsklausul for transportskade. Yachteieren, som anså ulykken som dekket av forsikring, saksøkte hele erstatningsbeløpet. Et sentralt stridsspørsmål var om prosessen skulle klassifiseres som «transport» eller «høsting».

Retten gjorde det klart at ulykken skjedde under landingen, som var forsikret. Utelukkelsesklausulen for transport gjaldt ikke. Forsikringsselskapets forsøk på å minimere betalingsplikten ved å bruke argumentet om 75 prosent andel i kontrakten mislyktes også. Retten bemerket at åpen medforsikring krever forsikringstakers samtykke, som ikke var til stede her. Derfor forblir forsikringen 100 prosent forpliktet.

Skadevurdering og juridiske aspekter

Størrelsen på nødvendige reparasjonskostnader ble fastsatt av en sakkyndig og overstiger forsikringsbeløpet. Dette fører til et totalt økonomisk tap av yachten. I tillegg mislyktes tiltaltes forsøk på å hevde tidligere skader. Argumentet om at det ikke hadde vært en skikkelig skademelding ble også avvist fordi en e-post fra byrået dokumenterte skademeldingen.

Dommen fra Kölns regionale domstol ble avsagt 11. desember 2023 (ref. 20 O 18/23) og kan få vidtrekkende konsekvenser for fremtidige tvister på området vannsportforsikring.

Vannsportforsikring på et øyeblikk

I sammenheng med forsikring for vannsportentusiaster, ADAC ulike tariffer. Disse inkluderer blant annet:

  • Wassersport-Haftpflicht: Deckungssumme bis zu 15 Millionen Euro für Personen- und Sachschäden.
  • Wassersport-Kasko: Beinhaltet Risiken wie Slip-, Dock- und Winterlagerrisiko.
  • Skipper- und Crew-Haftpflicht: Weltweiter Versicherungsschutz mit einer Deckungssumme von bis zu 10 Millionen Euro.

Forsikringen kan tegnes av både medlemmer og ikke-medlemmer, selv om ADAC-medlemmer kan nyte godt av rabatter. I tillegg til omfattende all-risk-dekning for skader på båter, inkluderer vannsportforsikring en rekke tilleggstjenester og alternativer som kan være akutt nødvendige i tilfelle skade.

Avklaringen av forsikringskravene for den skadede yachten kan ha en signaleffekt for fremtidige saker og viser viktigheten av å nøye velge en kontrakt for vannsportforsikring.