Wypadek jachtu w Kolonii: Sąd zmusza ubezpieczyciela do zapłaty pełnej kwoty!

Wypadek jachtu w Kolonii: Sąd zmusza ubezpieczyciela do zapłaty pełnej kwoty!

Znaczące orzeczenie Sądu Okręgowego w Kolonii wywołuje zamieszanie w branży ubezpieczeniowej. Jak ASSCompact zgłoszono, ubezpieczyciel musi wypłacić pełną sumę ubezpieczenia w wysokości 1 030 000 euro. Tłem sprawy jest wypadek, do którego doszło podczas wyciągania jachtu motorowego. Jacht uległ znacznemu uszkodzeniu.

Właściciel jachtu wykupił kompleksowe ubezpieczenie łodzi sportowej w formie ubezpieczenia od wszystkich ryzyk, co w tym przypadku ma kluczowe znaczenie. W chwili wypadku jacht motorowy był podnoszony z wody za pomocą podnośnika, gdy pękła belka urządzenia podnoszącego. W rezultacie jacht upadł i doznał poważnych uszkodzeń.

Spór o zakres ubezpieczenia

Firma ubezpieczeniowa początkowo odmówiła całkowitego naprawienia szkody, powołując się na klauzulę wykluczenia szkód transportowych. Właściciel jachtu, który uznał wypadek za objęty ubezpieczeniem, wystąpił do sądu o pełną kwotę odszkodowania. Główną kwestią sporną było to, czy proces ten należy klasyfikować jako „transport” czy „zbieranie”.

Sąd wyjaśnił, że do wypadku doszło podczas lądowania, które było ubezpieczone. Klauzula wyłączenia dotycząca transportu nie miała zastosowania. Próba zminimalizowania zobowiązania przez ubezpieczyciela poprzez argument 75-proc. udziału w umowie również nie powiodła się. Sąd zauważył, że koasekuracja otwarta wymaga zgody ubezpieczającego, której w tym przypadku nie było. Dlatego ubezpieczenie pozostaje w 100 procentach obowiązkowe.

Ocena szkód i aspekty prawne

Wysokość niezbędnych kosztów naprawy została ustalona przez rzeczoznawcę i przekracza kwotę ubezpieczenia. Prowadzi to do całkowitej straty ekonomicznej jachtu. Ponadto próba dochodzenia przez pozwanego wcześniejszej szkody zakończyła się niepowodzeniem. Argument, że nie sporządzono prawidłowego protokołu szkody, również został odrzucony, ponieważ e-mail od agencji dokumentował protokół szkody.

Wyrok Sądu Okręgowego w Kolonii zapadł 11 grudnia 2023 roku (sygn. 20 O 18/23) i może mieć daleko idące skutki dla przyszłych sporów w obszarze ubezpieczeń sportów wodnych.

Ubezpieczenie sportów wodnych w skrócie

W kontekście ubezpieczeń dla miłośników sportów wodnych, tzw ADAC różne taryfy. Należą do nich między innymi:

• Wassersport-Haftpflicht: Deckungssumme bis zu 15 Millionen Euro für Personen- und Sachschäden.
• Wassersport-Kasko: Beinhaltet Risiken wie Slip-, Dock- und Winterlagerrisiko.
• Skipper- und Crew-Haftpflicht: Weltweiter Versicherungsschutz mit einer Deckungssumme von bis zu 10 Millionen Euro.

Ubezpieczenie mogą wykupić zarówno członkowie, jak i osoby niebędące członkami, aczkolwiek członkowie ADAC mogą korzystać ze zniżek. Oprócz szerokiego ubezpieczenia od wszystkich ryzyk w przypadku uszkodzeń łodzi, ubezpieczenie sportów wodnych obejmuje wiele dodatkowych usług i opcji, które mogą być pilnie potrzebne w przypadku uszkodzenia.

Doprecyzowanie roszczeń ubezpieczeniowych w przypadku uszkodzonego jachtu może mieć sygnał sygnałowy dla przyszłych spraw i pokazuje, jak ważne jest staranne wybranie umowy ubezpieczenia sportów wodnych.