Yachtolycka i Köln: Domstolen tvingar försäkringsbolaget att betala fullt ut!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ett domstolsbeslut tvingar försäkringsbolagen att betala 1,03 miljoner euro efter en yachtolycka medan den tömdes – avgörande för sjömansskyddet.

Yachtolycka i Köln: Domstolen tvingar försäkringsbolaget att betala fullt ut!

En betydande dom från Kölns regionala domstol väcker uppståndelse i försäkringsbranschen. Hur ASSCompact rapporterats måste en försäkringsgivare betala hela försäkringsbeloppet på 1 030 000 euro. Bakgrunden till fallet är en olycka som inträffade när en motoryacht kranades ut. Yachten skadades kraftigt.

Yachtägaren hade tecknat en sportbåtsriskförsäkring i form av allriskförsäkring, vilket är av central betydelse i detta fall. Vid tidpunkten för olyckan lyftes motoryachten upp ur vattnet med hjälp av en åklyft när en balk på lyftanordningen gick sönder. Som ett resultat föll yachten och fick allvarliga skador.

Tvist om försäkringsskydd

Försäkringsbolaget vägrade inledningsvis att helt reglera skadan med hänvisning till en undantagsklausul för transportskada. Yachtägaren, som ansåg att olyckan var täckt av försäkringen, stämde hela ersättningsbeloppet. En central tvistfråga var om processen skulle klassificeras som "transport" eller "skörd".

Rätten gjorde klart att olyckan inträffade under landningen, som var försäkrad. Undantagsklausulen för transport gällde inte. Även försäkringsbolagets försök att minimera betalningsskyldigheten genom att använda argumentet om 75 procents andel i kontraktet misslyckades. Domstolen noterade att öppen samförsäkring kräver försäkringstagarens samtycke, vilket inte fanns här. Därför förblir försäkringen 100 procent skyldig.

Skadebedömning och juridiska aspekter

Beloppet för de nödvändiga reparationskostnaderna fastställdes av en expert och överstiger försäkringsbeloppet. Detta leder till en total ekonomisk förlust av yachten. Dessutom misslyckades svarandens försök att hävda tidigare skadestånd. Argumentet att det inte hade gjorts någon ordentlig skadeanmälan avvisades också eftersom ett mejl från myndigheten dokumenterade skadeanmälan.

Domen från Kölns regionala domstol fattades den 11 december 2023 (ref. 20 O 18/23) och kan få långtgående effekter på framtida tvister inom vattensportförsäkringsområdet.

Vattensportförsäkring i en överblick

I samband med försäkring för vattensportsentusiaster, den ADAC olika tariffer. Dessa inkluderar bland annat:

  • Wassersport-Haftpflicht: Deckungssumme bis zu 15 Millionen Euro für Personen- und Sachschäden.
  • Wassersport-Kasko: Beinhaltet Risiken wie Slip-, Dock- und Winterlagerrisiko.
  • Skipper- und Crew-Haftpflicht: Weltweiter Versicherungsschutz mit einer Deckungssumme von bis zu 10 Millionen Euro.

Försäkringen kan tecknas av både medlemmar och icke-medlemmar, även om ADAC-medlemmar kan dra nytta av rabatter. Förutom ett omfattande allriskskydd för skador på båtar, inkluderar vattensportförsäkringen många tilläggstjänster och alternativ som kan behövas akut i händelse av skada.

Förtydligandet av försäkringskraven när det gäller den skadade yachten kan ha en signaleffekt för framtida fall och visar på vikten av att noggrant välja kontrakt för vattensportförsäkring.