科隆游艇事故：法院强制保险公司全额赔付！

科隆游艇事故：法院强制保险公司全额赔付！

科隆地区法院的一项重大裁决在保险业引起轰动。如何 ASS紧凑型 据报道，保险公司必须支付全额保险金额1,030,000欧元。案件背景是一艘机动游艇吊出时发生的事故。游艇严重受损。

游艇船东以全险形式投保了运动艇综合保险，这在本案中至关重要。事故发生时，正在使用移动升降机将机动游艇吊出水面，但升降装置上的横梁断裂。结果，游艇坠落并遭受严重损坏。

保险范围争议

保险公司最初拒绝全额赔付损失，理由是运输损坏的除外条款。游艇船主认为此次事故属于保险范围，遂提起诉讼，要求全额赔偿。争论的一个核心问题是该过程是否应归类为“运输”或“收获”。

法院明确表示，事故发生在着陆期间，已投保。运输的排除条款不适用。保险公司试图以合同中75%的份额为由，尽量减少赔付义务，也失败了。法院指出，开放式共同保险需要投保人的同意，但这里没有。因此，保险仍然是 100% 的义务。

损害评估和法律方面

必要的维修费用金额由专家确定并超出保险金额。这导致游艇的总经济损失。此外，被告主张先前损害赔偿的尝试也失败了。关于没有适当的损坏报告的论点也被驳回，因为该机构的一封电子邮件记录了损坏报告。

科隆地区法院于2023年12月11日作出判决（参考号20 O 18/23），可能对未来水上运动保险领域的纠纷产生深远影响。

水上运动保险一览

在水上运动爱好者的保险方面， 阿达克 不同的关税。其中包括：

• Wassersport-Haftpflicht: Deckungssumme bis zu 15 Millionen Euro für Personen- und Sachschäden.
• Wassersport-Kasko: Beinhaltet Risiken wie Slip-, Dock- und Winterlagerrisiko.
• Skipper- und Crew-Haftpflicht: Weltweiter Versicherungsschutz mit einer Deckungssumme von bis zu 10 Millionen Euro.

尽管 ADAC 会员可以享受折扣，但会员和非会员均可购买该保险。除了针对船只损坏的广泛的全险承保外，水上运动保险还包括在发生损坏时可能迫切需要的许多附加服务和选项。

游艇受损案件中保险索赔的澄清可能会对未来的案件产生信号影响，并显示出仔细选择水上运动保险合同的重要性。