Fremtiden for bilforsikring: Allianz tænker på takstmodeller med individuel risikovægtning
Ifølge en rapport fra www.faz.net overvejer Allianz, som en af markedslederne i Tyskland med ni millioner forsikrede motorkøretøjer, takstmodeller, der vægter chaufførernes individuelle risiko i højere grad. Kunstig intelligens skal gøre det muligt at tage højde for individuelle kørestile og tilpasse forsikringspræmierne derefter. Denne foreslåede ændring kan have en betydelig indvirkning på forsikringsmarkedet såvel som på forbrugerne og bilindustrien. Indtil nu er forsikringspræmier hovedsageligt blevet beregnet ud fra nogle få parametre såsom køretøjsmodel og oplysninger om personen og den potentielle fører. Der blev ydet en skadesfri bonus for kørsel uden ulykke, hvilket reducerede præmien over årene. Med introduktionen…

Fremtiden for bilforsikring: Allianz tænker på takstmodeller med individuel risikovægtning
Ifølge en rapport fra www.faz.net, Allianz, som en af markedslederne i Tyskland med ni millioner forsikrede motorkøretøjer, tænker på takstmodeller, der vægter chaufførernes individuelle risiko i højere grad. Kunstig intelligens skal gøre det muligt at tage højde for individuelle kørestile og tilpasse forsikringspræmierne derefter.
Denne foreslåede ændring kan have en betydelig indvirkning på forsikringsmarkedet såvel som på forbrugerne og bilindustrien. Indtil nu er forsikringspræmier hovedsageligt blevet beregnet ud fra nogle få parametre såsom køretøjsmodel og oplysninger om personen og den potentielle fører. Der blev ydet en skadesfri bonus for kørsel uden ulykke, hvilket reducerede præmien over årene.
Med indførelsen af takstmodeller, der i højere grad tager hensyn til chaufførernes individuelle risiko, vil forsikringspræmierne i fremtiden kunne afhænge mere direkte af den enkeltes kørselsadfærd. Dette kan øge præmierne for mere risikable chauffører, mens sikrere chauffører kan drage fordel af lavere præmier.
Denne ændring kan føre til, at forbrugerne overvåger og justerer deres kørsel nærmere for at spare omkostninger. Samtidig kan dette også have indflydelse på bilindustrien, da sikrere køretøjer og hjælpesystemer kan være mere efterspurgte for at reducere forsikringsomkostningerne.
Samlet set kan introduktionen af disse nye tarifmodeller have en væsentlig indflydelse på dynamikken og adfærden på forsikringsmarkedet og i bilindustrien. Det mangler dog at se, hvordan selve implementeringen og implementeringen af disse modeller vil foregå.
Læs kildeartiklen på www.faz.net