Przyszłość ubezpieczeń komunikacyjnych: Allianz myśli o modelach taryfowych z indywidualną wagą ryzyka
Według raportu www.faz.net Allianz, jako jeden z liderów rynku w Niemczech z dziewięcioma milionami ubezpieczonych pojazdów mechanicznych, rozważa modele taryfowe, które kładą większy nacisk na indywidualne ryzyko kierowcy. Sztuczna inteligencja powinna umożliwiać uwzględnienie indywidualnego stylu jazdy i odpowiednie dostosowanie składek ubezpieczeniowych. Proponowana zmiana może mieć istotny wpływ na rynek ubezpieczeń, ale także na konsumentów i branżę motoryzacyjną. Do tej pory składki ubezpieczeniowe obliczane były głównie na podstawie kilku parametrów, takich jak model pojazdu oraz informacje o osobie i potencjalnym kierowcy. Za bezwypadkową jazdę przyznano premię bezszkodową, która z biegiem lat obniżała wysokość składki. Wraz ze wstępem…

Przyszłość ubezpieczeń komunikacyjnych: Allianz myśli o modelach taryfowych z indywidualną wagą ryzyka
Według raportu autorstwa www.faz.net Allianz, jako jeden z liderów rynku w Niemczech posiadający dziewięć milionów ubezpieczonych pojazdów mechanicznych, zastanawia się nad modelami taryfowymi, które kładą większy nacisk na indywidualne ryzyko kierowcy. Sztuczna inteligencja powinna umożliwiać uwzględnienie indywidualnego stylu jazdy i odpowiednie dostosowanie składek ubezpieczeniowych.
Proponowana zmiana może mieć istotny wpływ na rynek ubezpieczeń, ale także na konsumentów i branżę motoryzacyjną. Do tej pory składki ubezpieczeniowe obliczane były głównie na podstawie kilku parametrów, takich jak model pojazdu oraz informacje o osobie i potencjalnym kierowcy. Za bezwypadkową jazdę przyznano premię bezszkodową, która z biegiem lat obniżała wysokość składki.
Wraz z wprowadzeniem modeli taryfowych, które w większym stopniu uwzględniają indywidualne ryzyko kierowcy, składki ubezpieczeniowe mogłyby w przyszłości w bardziej bezpośredni sposób zależeć od indywidualnego zachowania kierowcy. Mogłoby to zwiększyć składki dla bardziej ryzykownych kierowców, podczas gdy bezpieczniejsi kierowcy mogliby skorzystać z niższych składek.
Zmiana ta może spowodować, że konsumenci będą uważniej monitorować i dostosowywać swój styl jazdy, aby obniżyć koszty. Jednocześnie może to mieć również wpływ na przemysł motoryzacyjny, ponieważ popyt na bezpieczniejsze pojazdy i systemy wspomagania może być większy, co pozwala obniżyć koszty ubezpieczenia.
Ogólnie rzecz biorąc, wprowadzenie tych nowych modeli taryfowych mogłoby znacząco wpłynąć na dynamikę i zachowanie na rynku ubezpieczeń oraz w branży motoryzacyjnej. Czas pokaże jednak, jak będzie przebiegać faktyczne wdrażanie i wdrażanie tych modeli.
Przeczytaj artykuł źródłowy na www.faz.net