Viitorul asigurării auto: Allianz se gândește la modele de tarife cu ponderare individuală a riscului
Potrivit unui raport de la www.faz.net, Allianz, ca unul dintre liderii de piata din Germania cu noua milioane de autovehicule asigurate, are in vedere modele tarifare care acorda o mai mare greutate riscului individual al conducatorilor auto. Inteligența artificială ar trebui să permită luarea în considerare a stilurilor individuale de condus și ajustarea primelor de asigurare în consecință. Această modificare propusă ar putea avea un impact semnificativ asupra pieței asigurărilor, precum și asupra consumatorilor și industriei auto. Până acum, primele de asigurare au fost calculate în principal pe baza câțiva parametri precum modelul vehiculului și informații despre persoană și potențial șofer. S-a acordat un bonus fără daune pentru conducerea fără accident, ceea ce a redus prima de-a lungul anilor. Cu introducerea…

Viitorul asigurării auto: Allianz se gândește la modele de tarife cu ponderare individuală a riscului
Potrivit unui raport al www.faz.net, Allianz, ca unul dintre liderii de piata din Germania cu noua milioane de autovehicule asigurate, se gandeste la modele tarifare care acorda o mai mare greutate riscului individual al conducatorilor auto. Inteligența artificială ar trebui să permită luarea în considerare a stilurilor individuale de condus și ajustarea primelor de asigurare în consecință.
Această modificare propusă ar putea avea un impact semnificativ asupra pieței asigurărilor, precum și asupra consumatorilor și industriei auto. Până acum, primele de asigurare au fost calculate în principal pe baza câțiva parametri precum modelul vehiculului și informații despre persoană și potențial șofer. S-a acordat un bonus fără daune pentru conducerea fără accident, ceea ce a redus prima de-a lungul anilor.
Odată cu introducerea modelelor tarifare care țin cont mai mult de riscul individual al șoferilor, primele de asigurare ar putea depinde mai direct de comportamentul individual de conducere în viitor. Acest lucru ar putea crește primele pentru șoferii mai riscați, în timp ce șoferii mai siguri ar putea beneficia de prime mai mici.
Această schimbare ar putea duce la monitorizarea consumatorilor și la ajustarea conducerii mai îndeaproape pentru a economisi costuri. În același timp, acest lucru ar putea avea un impact și asupra industriei auto, deoarece vehiculele și sistemele de asistență mai sigure pot avea o cerere mai mare pentru a reduce costurile de asigurare.
În general, introducerea acestor noi modele tarifare ar putea influența semnificativ dinamica și comportamentul pe piața asigurărilor și în industria auto. Cu toate acestea, rămâne de văzut cum va avea loc implementarea și implementarea efectivă a acestor modele.
Citiți articolul sursă pe www.faz.net