125 let kanálu Labe-Lübeck: Slavte, objevujte a budoucnost!

125 let kanálu Labe-Lübeck: Slavte, objevujte a budoucnost!

16. června 2025 uplyne 125 let od otevření kanálu Labe-Lübeck. Tato pozoruhodná vodní cesta, vybudovaná v letech 1895 až 1900, spojuje Labe u Lauenburgu s Baltským mořem v Lübecku a táhne se na délku 61,55 kilometrů. Kanál se původně jmenoval Labe-Trave Canal a patří do IV. třídy federálních vodních cest ve Šlesvicku-Holštýnsku. [NDR] uvádí, že výročí bude oslaveno speciálním vysíláním v rámci koncertu Hamburk Harbour Concert.

Jubilejní pořad, který se bude vysílat 15. června 2025 v 6:00, se zaměří na historické aspekty kanálu. Werner Hinsch z Archivu lodní dopravy Labe výpravně připraví historii Stecknitzského kanálu, který se stavěl v letech 1391 až 1398, až do otevření kanálu Labe-Lübeck. O lodi „Dina“ budou také zprávy z osobní lodi Serrahn Queen a od kapitána pro volný čas Hanse-Jürgena.

Aktivity na kanálu

Kromě toho jsou uvedeny tipy na cyklistické výlety podél kanálu. Daniel Kaiser přibližuje svá oblíbená místa a upozorňuje na nadcházející kulturní léto na kanálu. Tento festival se koná od 28. června do 28. července a nabízí pestrý hudební, divadelní a literární program. Akci bude moderovat Petra Volquardsen. Program bude k dispozici v ARD Audiothek, aplikaci NDR Hamburg a na ndr.de/hafenkonzert do 15. června 2027.

Na průplavu Labe-Lübeck je také řada důležitých staveb, včetně sedmi plavebních komor, které slouží lodním účelům. Tyto plavební komory jsou určeny pro lodě do délky 80 metrů a šířky 8 metrů. Například plavební komora Lauenburg byla v roce 2006 modernizována, aby mohla pojmout delší lodě. Historický význam průplavu podtrhuje i vysoký podíl dopravy: ročně se po této vodní cestě vydá kolem 2 500 nákladních lodí a 5 000 výletních lodí.

Investice a výzvy

Navzdory své historické hodnotě a významu pro dopravu čelí kanál Labe-Lübeck výzvám. Federální plán dopravní infrastruktury do roku 2030 počítá s investicemi do kanálu ve výši 800 milionů eur, ale další rozšiřování zůstává kontroverzní. Expanze byla zastavena v roce 2020 a plavební komory pojmou pouze lodě o délce do 80 metrů.

Přesto je průplav, jehož provoz v prvních letech provozu rapidně vzrostl a v roce 1909 dosáhl 505 115 tun, dodnes aktivně využíván k místní rekreaci a turistice. Rostoucí obliba volnočasových aktivit se odráží v rozvoji vodních sportů.

Labe-Lübeck kanál, který je nejen důležitou dopravní tepnou, ale i kulturním obohacením regionu, bude i v budoucnu středem zájmu. [Wikipedia] poskytuje informace o současných plánech a výzvách, aby byl kanál připraven na budoucnost.