125 metai Elbės-Liubeko kanalui: švęskite, atraskite ir ateis!

125 metai Elbės-Liubeko kanalui: švęskite, atraskite ir ateis!

2025 m. birželio 16 d. sukanka 125 metai nuo Elbės-Liubeko kanalo atidarymo. Šis nuostabus vandens kelias, nutiestas 1895–1900 m., jungia Elbę netoli Lauenburgo su Baltijos jūra Liubeke ir driekiasi 61,55 kilometro ilgio. Kanalas iš pradžių buvo vadinamas Elbės-Trave kanalu ir priklauso IV federalinių vandens kelių Šlėzvigo-Holšteino klasei. [NDR] praneša, kad jubiliejus bus paminėtas specialia transliacija Hamburgo uosto koncerto metu.

Jubiliejinėje programoje, kuri bus transliuojama 2025 m. birželio 15 d., 6:00 val., daugiausia dėmesio bus skiriama istoriniams kanalo aspektams. Werneris Hinschas iš Elbės laivybos archyvo pasakos parengs Stecknitz kanalo, kuris buvo pastatytas 1391–1398 m., istoriją iki Elbės-Liubeko kanalo atidarymo. Taip pat bus pranešimai iš keleivinio laivo „Serrahn Queen“ ir laisvalaikio kapitono Hanso-Jürgeno „Dina“.

Veikla prie kanalo

Be to, pateikiami patarimai, kaip važiuoti dviračiais palei kanalą. Danielis Kaiseris pateikia įžvalgų apie savo mėgstamas vietas ir atkreipia dėmesį į artėjančią kultūrinę vasarą prie kanalo. Šis festivalis vyksta nuo birželio 28 iki liepos 28 d. ir siūlo įvairią muzikos, teatro ir literatūros programą. Renginį moderuos Petra Volquardsen. Programa bus pasiekiama ARD Audiothek, NDR Hamburg programėlėje ir ndr.de/hafenkonzert iki 2027 m. birželio 15 d.

Elbės-Liubeko kanale taip pat yra daug svarbių struktūrų, įskaitant septynis šliuzus, kurie tarnauja laivybos reikmėms. Šios spynos skirtos iki 80 metrų ilgio ir 8 metrų pločio laivams. Pavyzdžiui, Lauenburgo šliuzas buvo modernizuotas 2006 m., kad tilptų ilgesni laivai. Istorinę kanalo reikšmę pabrėžia ir didelis transporto srautas: kasmet šiuo vandens keliu plaukia apie 2500 krovininių laivų ir 5000 pramoginių laivų.

Investicijos ir iššūkiai

Nepaisant istorinės vertės ir svarbos transportui, Elbės-Liubeko kanalas susiduria su iššūkiais. Federaliniame transporto infrastruktūros plane 2030 kanalui numatoma investuoti 800 milijonų eurų, tačiau tolesnė plėtra tebėra prieštaringa. Plėtra buvo sustabdyta 2020 m., o šliuzų kamerose gali tilpti tik iki 80 metrų ilgio laivai.

Nepaisant to, kanalas, kurio srautas pirmaisiais eksploatavimo metais sparčiai išaugo ir 1909 m. pasiekė 505 115 tonų, ir šiandien aktyviai naudojamas vietos poilsiui ir turizmui. Didėjantis laisvalaikio užsiėmimų populiarumas atsispindi vandens sporto plėtroje.

Elbės-Liubeko kanalas, kuris yra ne tik svarbi eismo arterija, bet ir kultūrinis regiono praturtinimas, ir ateityje išliks dėmesio centre. [Wikipedia] suteikia informacijos apie dabartinius planus ir iššūkius, kad kanalas būtų patikimas.