125 jaar Elbe-Lübeck-kanaal: Vier, ontdek en de toekomst!

125 jaar Elbe-Lübeck-kanaal: Vier, ontdek en de toekomst!

Op 16 juni 2025 is het 125 jaar geleden dat het Elbe-Lübeck-kanaal werd geopend. Deze opmerkelijke waterweg, aangelegd tussen 1895 en 1900, verbindt de Elbe bij Lauenburg met de Oostzee bij Lübeck en strekt zich uit over een lengte van 61,55 kilometer. Het kanaal heette oorspronkelijk het Elbe-Travekanaal en behoort tot klasse IV van de federale waterwegen in Sleeswijk-Holstein. [NDR] meldt dat het jubileum gevierd zal worden met een speciale uitzending als onderdeel van het Hamburg Harbour Concert.

In het jubileumprogramma, dat op 15 juni 2025 om 06.00 uur wordt uitgezonden, wordt aandacht besteed aan historische aspecten van de zender. Werner Hinsch van het Elbe-scheepvaartarchief zal op verhalende wijze de geschiedenis voorbereiden van het Stecknitz-kanaal, dat werd aangelegd van 1391 tot 1398, tot aan de opening van het Elbe-Lübeck-kanaal. Ook zullen er verslagen zijn van het passagiersschip Serrahn Queen en van vrijetijdskapitein Hans-Jürgen op de “Dina”.

Activiteiten aan het kanaal

Daarnaast worden er tips gegeven voor fietstochten langs het kanaal. Daniel Kaiser geeft inzicht in zijn favoriete plekken en wijst op de komende culturele zomer aan het kanaal. Dit festival vindt plaats van 28 juni tot en met 28 juli en biedt een gevarieerd programma met muziek, theater en literatuur. Petra Volquardsen modereert het evenement. Het programma is tot 15 juni 2027 beschikbaar in de ARD Audiothek, de NDR Hamburg-app en op ndr.de/hafenkonzert.

Het Elbe-Lübeck-kanaal beschikt ook over een aantal belangrijke kunstwerken, waaronder zeven sluizen die voor scheepvaartdoeleinden dienen. Deze sluizen zijn ontworpen voor schepen tot 80 meter lang en 8 meter breed. Zo is de Lauenburgsluis in 2006 gemoderniseerd om langere schepen te kunnen huisvesten. De historische betekenis van het kanaal wordt ook onderstreept door het hoge verkeersaandeel: jaarlijks maken ongeveer 2.500 vrachtschepen en 5.000 pleziervaartuigen gebruik van deze waterweg.

Investeringen en uitdagingen

Ondanks zijn historische waarde en belang voor het transport, staat het Elbe-Lübeck-kanaal voor uitdagingen. Het Federaal Transportinfrastructuurplan 2030 voorziet in investeringen van 800 miljoen euro voor het kanaal, maar verdere uitbreiding blijft controversieel. In 2020 is de uitbreiding stopgezet en kunnen de sluiskolken alleen schepen tot 80 meter lang huisvesten.

Niettemin wordt het kanaal, waarvan het verkeer in de eerste jaren van exploitatie snel toenam en in 1909 505.115 ton bereikte, nog steeds actief gebruikt voor lokale recreatie en toerisme. De toenemende populariteit van vrijetijdsactiviteiten wordt weerspiegeld in de ontwikkeling van de watersport.

Het Elbe-Lübeck-kanaal, dat niet alleen een belangrijke verkeersader is, maar ook een culturele verrijking voor de regio, zal ook in de toekomst het middelpunt van de belangstelling blijven. [Wikipedia] biedt informatie over de huidige plannen en uitdagingen om het kanaal toekomstbestendig te maken.