125 let prekopa Elba-Lübeck: Praznujte, odkrivajte in prihodnost!

125 let prekopa Elba-Lübeck: Praznujte, odkrivajte in prihodnost!

16. junija 2025 mineva 125 let od odprtja prekopa Laba-Lübeck. Ta izjemna plovna pot, zgrajena med letoma 1895 in 1900, povezuje Labo pri Lauenburgu z Baltskim morjem v Lübecku in se razteza v dolžino 61,55 kilometrov. Kanal se je prvotno imenoval Elbe-Trave Canal in spada v razred IV zveznih vodnih poti v Schleswig-Holsteinu. [NDR] poroča, da bodo obletnico obeležili s posebno oddajo v okviru Hamburškega pristaniškega koncerta.

Program ob obletnici, ki bo na sporedu 15. junija 2025 ob 6. uri zjutraj, se bo osredotočil na zgodovinske vidike kanala. Werner Hinsch iz pomorskega arhiva Elbe bo narativno pripravil zgodovino prekopa Stecknitz, ki je bil zgrajen od leta 1391 do 1398, do odprtja prekopa Elba-Lübeck. Poročila bodo tudi s potniške ladje Serrahn Queen in kapitana za prosti čas Hansa-Jürgena na ladji “Dina”.

Aktivnosti na kanalu

Poleg tega so predstavljeni nasveti za kolesarske ture ob kanalu. Daniel Kaiser podaja vpogled v svoje najljubše kraje in opozarja na prihajajoče kulturno poletje ob kanalu. Ta festival poteka od 28. junija do 28. julija in ponuja pester program glasbe, gledališča in literature. Petra Volquardsen bo vodila dogodek. Program bo na voljo v ARD Audiothek, aplikaciji NDR Hamburg in na ndr.de/hafenkonzert do 15. junija 2027.

Prekop Elba-Lübeck ima tudi številne pomembne strukture, vključno s sedmimi zapornicami, ki služijo ladijskemu prometu. Te ključavnice so zasnovane za ladje do 80 metrov dolge in 8 metrov široke. Na primer, zapornica Lauenburg je bila leta 2006 posodobljena za sprejem daljših ladij. Zgodovinski pomen prekopa poudarja tudi velik delež prometa: okoli 2500 tovornih ladij in 5000 izletniških čolnov vsako leto uporabi to plovno pot.

Naložbe in izzivi

Kljub svoji zgodovinski vrednosti in pomenu za promet se prekop Elba-Lübeck sooča z izzivi. Zvezni načrt prometne infrastrukture 2030 predvideva naložbe v višini 800 milijonov evrov za prekop, vendar nadaljnja širitev ostaja sporna. Širitev je bila ustavljena leta 2020, zapornice pa lahko sprejmejo le ladje, dolge do 80 metrov.

Kljub temu se kanal, katerega promet se je v prvih letih obratovanja hitro povečal in leta 1909 dosegel 505.115 ton, še danes aktivno uporablja za lokalno rekreacijo in turizem. Vse večja priljubljenost prostočasnih dejavnosti se kaže v razvoju vodnih športov.

Prekop Elba-Lübeck, ki ni le pomembna prometna žila, temveč tudi kulturna obogatitev regije, bo tudi v prihodnje v središču zanimanja. [Wikipedia] ponuja informacije o trenutnih načrtih in izzivih za pripravo kanala v prihodnost.