Alerte rouge : 260 000 emplois menacés par les voitures électriques !

Alerte rouge : 260 000 emplois menacés par les voitures électriques !

La transition vers l’électromobilité pose d’immenses défis à l’industrie automobile allemande. Hildegard Müller, présidente de l'Association de l'industrie automobile (VDA), met en garde contre les « conséquences significatives sur l'emploi » qui résulteront de ce bouleversement. Lors d'une conférence au Ludwig Erhard Summit, elle a souligné les risques liés au passage aux véhicules électriques.

Les suppressions d'emplois et les fermetures d'usines actuelles dans de grandes entreprises telles que VW, Bosch, Woco-Group, Schaeffler, Hirschvogel et Ford à Cologne illustrent le drame de la situation. Selon une étude, jusqu'à 260 000 emplois en Allemagne seraient menacés si l'industrie automobile ne s'adaptait pas suffisamment aux nouvelles circonstances..

Investissement et compétitivité

L'industrie automobile prévoit d'investir au total environ 320 milliards d'euros dans la recherche et le développement au cours des quatre prochaines années, en plus des 220 milliards d'euros d'investissements. Müller souligne toutefois que l'Allemagne n'est pas compétitive au niveau international en tant que site économique et que des mesures politiques urgentes sont nécessaires pour y remédier. Cela implique des prix de l’énergie plus bas de manière fiable, un système de taxes et de cotisations compétitif et la réduction des obstacles bureaucratiques.

Un aspect central de leurs revendications est la nécessité d’une politique commerciale européenne active. Cela devrait servir à conclure des accords commerciaux et à réduire les barrières commerciales. Les accords sur les matières premières nécessaires à l’électromobilité – notamment pour les batteries – sont particulièrement cruciaux.

Création de valeur et perspectives pour les salariés

Müller attache une grande importance au maintien et au développement de la création de valeur en Allemagne. Cependant, la transition vers l'électromobilité signifie que moins de composants sont nécessaires, ce qui a un impact direct sur l'emploi. Afin d’amortir les effets négatifs, elle prône la création de réseaux entre les entreprises qui recherchent des travailleurs et celles qui remettent en question l’emploi.

Il est également important d’offrir des perspectives aux citoyens allemands afin de contrecarrer les partis populistes. Müller appelle les entreprises et les politiques à prendre leurs responsabilités et à créer les conditions-cadres adéquates pour assurer l'avenir de l'industrie automobile et contrecarrer les effets sur l'emploi. Il faut prêter attention non seulement à la quantité d'emplois, mais également à la qualité des emplois futurs qui seront nécessaires dans une industrie en évolution.

Les défis auxquels l'industrie automobile est confrontée ne concernent donc pas seulement l'emploi, mais affectent également l'ensemble de la structure et la réussite économique de l'Allemagne à l'avenir..