Suche
Mein Konto
Crveno upozorenje: 260.000 radnih mjesta u opasnosti zbog električnih automobila!
Predsjednik VDA Müller upozorava na gubitak radnih mjesta zbog elektromobilnosti. Potrebne su hitne političke mjere za konkurentnost.
Crveno upozorenje: 260.000 radnih mjesta u opasnosti zbog električnih automobila!
Prelazak na elektromobilnost predstavlja automobilsku industriju u Njemačkoj pred golemim izazovima. Hildegard Müller, predsjednica Udruženja automobilske industrije (VDA), hitno upozorava na "značajne učinke na radna mjesta" koji će proizaći iz ovog preokreta. Tijekom predavanja tijekom Ludwig Erhard Summita, istaknula je rizike povezane s prelaskom na vozila na električni pogon.
Trenutna smanjenja radnih mjesta i zatvaranje tvornica u velikim kompanijama kao što su VW, Bosch, Woco-Group, Schaeffler, Hirschvogel i Ford u Kölnu ilustriraju dramatičnost situacije. Prema studiji, do 260.000 radnih mjesta u Njemačkoj je ugroženo ako se automobilska industrija adekvatno ne prilagodi novim okolnostima.
Investicije i konkurentnost
Automobilska industrija planira uložiti ukupno oko 320 milijardi eura u istraživanje i razvoj u sljedeće četiri godine, uz 220 milijardi eura kapitalnih izdataka. Međutim, Müller naglašava da Njemačka nije međunarodno konkurentna kao poslovna lokacija i da su potrebne hitne političke mjere kako bi se tome suprotstavilo. To uključuje pouzdano niže cijene energije, konkurentan sustav poreza i doprinosa te smanjenje birokratskih prepreka.
Središnji aspekt njihovih zahtjeva je potreba za aktivnom trgovinskom politikom EU-a. To bi trebalo poslužiti za sklapanje trgovinskih sporazuma i smanjenje trgovinskih prepreka. Sporazumi o sirovinama koji su potrebni za elektromobilnost – posebno za baterije – posebno su ključni.
Stvaranje vrijednosti i perspektiva za zaposlenike
Müller pridaje veliku važnost održavanju i širenju stvaranja vrijednosti u Njemačkoj. Međutim, prelazak na elektromobilnost znači da je potrebno manje komponenti, što izravno utječe na radna mjesta. Kako bi ublažila negativne učinke, zalaže se za umrežavanje tvrtki koje traže radnike i onih koje traže posao.
Također je važno ponuditi perspektivu ljudima u Njemačkoj kako bi se suprotstavili populističkim strankama. Müller poziva gospodarstvo i politiku da preuzmu odgovornost i stvore prave okvirne uvjete kako bi osigurali budućnost automobilske industrije i suzbili učinke na radna mjesta. Pozornost se mora posvetiti ne samo količini poslova, već i kvaliteti budućih poslova koji će biti potrebni u industriji koja se mijenja.
Izazovi s kojima se suočava automobilska industrija stoga nisu samo pitanje radnih mjesta, već također utječu na cjelokupnu strukturu i gospodarski uspjeh Njemačke u budućnosti.