Piros figyelmeztetés: 260 000 munkahelyet veszélyeztet az elektromos autók!
Müller, a VDA elnöke az elektromobilitás miatti munkahelyek megszűnésére figyelmeztet. Sürgős politikai intézkedésekre van szükség a versenyképesség érdekében.

Piros figyelmeztetés: 260 000 munkahelyet veszélyeztet az elektromos autók!
Az elektromobilitásra való átállás óriási kihívások elé állítja a német autóipart. Hildegard Müller, az Autóipari Szövetség (VDA) elnöke sürgősen figyelmeztet a „jelentős munkahelyi hatásokra”, amelyek ebből a felfordulásból származnak. A Ludwig Erhard-csúcstalálkozón tartott előadása során hangsúlyozta az elektromos meghajtású járművekre való átállás kockázatait.
A jelenlegi leépítések és gyárbezárások olyan nagy cégeknél, mint a VW, a Bosch, a Woco-Group, a Schaeffler, a Hirschvogel és a Ford Kölnben, jól illusztrálják a helyzet drámaiságát. Egy tanulmány szerint Németországban akár 260 000 munkahely kerül veszélybe, ha az autóipar nem alkalmazkodik megfelelően az új körülményekhez.
Befektetés és versenyképesség
Az autóipar az elkövetkező négy évben összesen mintegy 320 milliárd eurónyi beruházást tervez kutatásba és fejlesztésbe, ezen felül 220 milliárd eurós beruházást. Müller azonban hangsúlyozza, hogy Németország üzleti helyszínként nemzetközileg nem versenyképes, és ennek ellensúlyozására sürgős politikai intézkedésekre van szükség. Ez magában foglalja a megbízhatóan alacsonyabb energiaárakat, a versenyképes adó- és járulékrendszert, valamint a bürokratikus akadályok csökkentését.
Követelményeik központi szempontja az aktív uniós kereskedelempolitika szükségessége. Ennek a kereskedelmi megállapodások megkötését és a kereskedelmi akadályok csökkentését kell szolgálnia. Az elektromobilitáshoz – különösen az akkumulátorokhoz – szükséges nyersanyag-megállapodások különösen fontosak.
Értékteremtés és kilátások az alkalmazottak számára
Müller nagy jelentőséget tulajdonít az értékteremtés fenntartásának és bővítésének Németországban. Az elektromobilitásra való átállás azonban azt jelenti, hogy kevesebb alkatrészre van szükség, ami közvetlen hatással van a munkahelyekre. A negatív hatások tompítása érdekében szorgalmazza, hogy hálózatokat építsenek ki a munkaerőt kereső és az állást megkérdőjelező cégek között.
Az is fontos, hogy perspektívákat kínáljunk az embereknek Németországban a populista pártok ellensúlyozása érdekében. Müller felszólítja az üzleti életet és a politikát, hogy vállaljanak felelősséget és teremtsék meg a megfelelő keretfeltételeket az autóipar jövőjének biztosításához és a munkahelyi hatások ellensúlyozásához. Nemcsak a munkahelyek mennyiségére kell figyelni, hanem a jövőbeni munkahelyek minőségére is, amelyekre a változó iparágban szükség lesz.
Az autóipar előtt álló kihívások tehát nem csak munkahelyek kérdései, hanem Németország egész szerkezetére és gazdasági sikerére is hatással vannak a jövőben..