Sarkanais brīdinājums: 260 000 darbavietu apdraud elektriskie automobiļi!

Sarkanais brīdinājums: 260 000 darbavietu apdraud elektriskie automobiļi!

Pāreja uz elektromobilitāti rada Vācijas autobūves nozarei milzīgus izaicinājumus. Automobiļu rūpniecības asociācijas (VDA) prezidente Hildegarde Millere steidzami brīdina par “ievērojamu ietekmi uz darbu”, kas radīsies šī satricinājuma rezultātā. Lekcijas laikā Ludviga Erharda samita laikā viņa uzsvēra riskus, kas saistīti ar pāreju uz elektriskiem transportlīdzekļiem.

Pašreizējā darba vietu samazināšana un rūpnīcu slēgšana tādos lielos uzņēmumos kā VW, Bosch, Woco-Group, Schaeffler, Hirschvogel un Ford Ķelnē ilustrē situācijas dramatismu. Saskaņā ar pētījumu Vācijā ir apdraudētas līdz 260 000 darbavietu, ja automobiļu rūpniecība pienācīgi nepielāgosies jaunajiem apstākļiem..

Investīcijas un konkurētspēja

Autoindustrija plāno turpmākajos četros gados pētniecībā un attīstībā kopumā investēt aptuveni 320 miljardus eiro, papildus 220 miljardu eiro kapitālieguldījumos. Tomēr Millers uzsver, ka Vācija kā uzņēmējdarbības vieta nav starptautiski konkurētspējīga un ka ir nepieciešami steidzami politiski pasākumi, lai to novērstu. Tas ietver uzticami zemākas enerģijas cenas, konkurētspējīgu nodokļu un iemaksu sistēmu un birokrātisko šķēršļu samazināšanu.

Viņu prasību galvenais aspekts ir nepieciešamība pēc aktīvas ES tirdzniecības politikas. Tam vajadzētu kalpot, lai noslēgtu tirdzniecības nolīgumus un samazinātu tirdzniecības šķēršļus. Izejvielu līgumi, kas nepieciešami elektromobilitātei, jo īpaši akumulatoriem, ir īpaši svarīgi.

Vērtības radīšana un darbinieku izredzes

Müller lielu nozīmi piešķir vērtības radīšanas saglabāšanai un paplašināšanai Vācijā. Tomēr pāreja uz elektromobilitāti nozīmē, ka ir nepieciešams mazāk komponentu, kas tieši ietekmē darba vietas. Lai mazinātu negatīvās sekas, viņa iestājas par tīklu veidošanu starp uzņēmumiem, kas meklē darbiniekus, un tiem, kas apšauba darbu.

Ir svarīgi arī piedāvāt perspektīvas cilvēkiem Vācijā, lai pretotos populistiskām partijām. Müller aicina uzņēmumus un politiku uzņemties atbildību un radīt pareizos pamatnosacījumus, lai nodrošinātu automobiļu rūpniecības nākotni un neitralizētu ietekmi uz darbu. Uzmanība jāpievērš ne tikai darba vietu kvantitātei, bet arī nākotnes darbavietu kvalitātei, kas būs nepieciešamas mainīgajā nozarē.

Tāpēc problēmas, ar kurām saskaras automobiļu rūpniecība, nav tikai jautājums par darbavietām, bet arī ietekmē visu Vācijas struktūru un ekonomiskos panākumus nākotnē..