Alertă roșie: 260.000 de locuri de muncă în pericol din cauza mașinilor electrice!

Alertă roșie: 260.000 de locuri de muncă în pericol din cauza mașinilor electrice!

Transformarea la electromobilitate prezintă industriei auto din Germania cu provocări imense. Hildegard Müller, președintele Asociației Industriei Auto (VDA), avertizează de urgență cu privire la „efectele semnificative ale locurilor de muncă” care vor rezulta din această tulburare. În timpul unei prelegeri din cadrul Summit-ului Ludwig Erhard, ea a subliniat riscurile asociate cu trecerea la vehicule alimentate electric.

Reducerile actuale de locuri de muncă și închiderile de fabrici la companii importante precum VW, Bosch, Woco-Group, Schaeffler, Hirschvogel și Ford din Köln ilustrează dramatismul situației. Potrivit unui studiu, până la 260.000 de locuri de muncă în Germania sunt în pericol dacă industria auto nu se adaptează în mod adecvat la noile circumstanțe..

Investiții și competitivitate

Industria auto intenționează să investească un total de aproximativ 320 de miliarde de euro în cercetare și dezvoltare în următorii patru ani, în plus față de 220 de miliarde de euro în cheltuieli de capital. Cu toate acestea, Müller subliniază că Germania nu este competitivă la nivel internațional ca locație de afaceri și că sunt necesare măsuri politice urgente pentru a contracara acest lucru. Aceasta include prețuri mai mici la energie, un sistem competitiv de taxe și contribuții și reducerea obstacolelor birocratice.

Un aspect central al cererilor lor este necesitatea unei politici comerciale active a UE. Aceasta ar trebui să servească la încheierea de acorduri comerciale și la reducerea barierelor comerciale. Acordurile cu materie primă care sunt necesare pentru electromobilitate – în special pentru baterii – sunt deosebit de cruciale.

Creare de valoare și perspective pentru angajați

Müller acordă o mare importanță menținerii și extinderii creării de valoare în Germania. Cu toate acestea, transformarea la electromobilitate înseamnă că sunt necesare mai puține componente, ceea ce are un impact direct asupra locurilor de muncă. Pentru a amortiza efectele negative, ea pledează pentru construirea de rețele între companiile care caută muncitori și cele care pun la îndoială locurile de muncă.

De asemenea, este important să oferim perspective oamenilor din Germania pentru a contracara partidele populiste. Müller solicită afacerilor și politicii să își asume responsabilitatea și să creeze condițiile-cadru potrivite pentru a asigura viitorul industriei de automobile și pentru a contracara efectele locurilor de muncă. Trebuie acordată atenție nu numai cantității de locuri de muncă, ci și calității viitoarelor locuri de muncă care vor fi necesare într-o industrie în schimbare.

Prin urmare, provocările cu care se confruntă industria auto nu sunt doar o chestiune de locuri de muncă, ci afectează și întreaga structură și succesul economic al Germaniei în viitor..