Suche
Mein Konto
Červená výstraha: 260 000 pracovných miest ohrozených elektromobilmi!
Prezident VDA Müller varuje pred stratou pracovných miest v dôsledku elektromobility. Potrebné sú naliehavé politické opatrenia pre konkurencieschopnosť.
Červená výstraha: 260 000 pracovných miest ohrozených elektromobilmi!
Transformácia na elektromobilitu stavia automobilový priemysel v Nemecku pred obrovské výzvy. Hildegard Müller, prezidentka Zväzu automobilového priemyslu (VDA), naliehavo varuje pred „významnými vplyvmi na zamestnanosť“, ktoré tento prevrat vyplynie. Počas prednášky počas Summitu Ludwiga Erharda zdôraznila riziká spojené s prechodom na elektricky poháňané vozidlá.
Súčasné znižovanie počtu pracovných miest a zatváranie tovární vo veľkých spoločnostiach ako VW, Bosch, Woco-Group, Schaeffler, Hirschvogel a Ford v Kolíne nad Rýnom ilustrujú drámu situácie. Podľa štúdie je v Nemecku ohrozených až 260 000 pracovných miest, ak sa automobilový priemysel primerane neprispôsobí novým okolnostiam.
Investície a konkurencieschopnosť
Automobilový priemysel plánuje v priebehu nasledujúcich štyroch rokov investovať celkovo približne 320 miliárd eur do výskumu a vývoja, okrem 220 miliárd eur do kapitálových výdavkov. Müller však zdôrazňuje, že Nemecko nie je medzinárodne konkurencieschopné ako obchodné miesto a že proti tomu sú potrebné urýchlené politické opatrenia. To zahŕňa spoľahlivo nižšie ceny energií, konkurenčný daňový a odvodový systém a zníženie byrokratických prekážok.
Ústredným aspektom ich požiadaviek je potreba aktívnej obchodnej politiky EÚ. To by malo slúžiť na uzatváranie obchodných dohôd a znižovanie obchodných bariér. Dohody o surovinách, ktoré sú potrebné pre elektromobilitu – najmä pre batérie – sú mimoriadne dôležité.
Vytváranie hodnôt a perspektív pre zamestnancov
Müller prikladá veľký význam udržiavaniu a rozširovaniu tvorby hodnôt v Nemecku. Transformácia na elektromobilitu však znamená, že je potrebných menej komponentov, čo má priamy vplyv na pracovné miesta. S cieľom zmierniť negatívne vplyvy obhajuje budovanie sietí medzi spoločnosťami, ktoré hľadajú pracovníkov, a tými, ktoré spochybňujú prácu.
Je tiež dôležité ponúknuť ľuďom v Nemecku perspektívy s cieľom pôsobiť proti populistickým stranám. Müller vyzýva biznis a politiku, aby prevzali zodpovednosť a vytvorili správne rámcové podmienky na zabezpečenie budúcnosti automobilového priemyslu a proti efektom pracovných miest. Pozornosť treba venovať nielen množstvu pracovných miest, ale aj kvalite budúcich pracovných miest, ktoré budú v meniacom sa odvetví nevyhnutné.
Výzvy, ktorým automobilový priemysel čelí, preto nie sú len otázkou pracovných miest, ale ovplyvňujú aj celú štruktúru a hospodársky úspech Nemecka v budúcnosti..