Suche
Mein Konto
Rdeči alarm: zaradi električnih avtomobilov ogroženih 260.000 delovnih mest!
Predsednik VDA Müller opozarja na izgubo delovnih mest zaradi elektromobilnosti. Potrebni so nujni politični ukrepi za konkurenčnost.
Rdeči alarm: zaradi električnih avtomobilov ogroženih 260.000 delovnih mest!
Prehod na elektromobilnost predstavlja avtomobilsko industrijo v Nemčiji velike izzive. Hildegard Müller, predsednica Združenja avtomobilske industrije (VDA), nujno opozarja na "pomembne učinke na delovna mesta", ki bodo posledica tega preobrata. Med predavanjem na vrhu Ludwiga Erharda je poudarila tveganja, povezana s prehodom na vozila na električni pogon.
Trenutno zmanjševanje delovnih mest in zaprtje tovarn v velikih podjetjih, kot so VW, Bosch, Woco-Group, Schaeffler, Hirschvogel in Ford v Kölnu, ponazarjajo dramatičnost situacije. Glede na študijo je v Nemčiji ogroženih do 260.000 delovnih mest, če se avtomobilska industrija ne bo ustrezno prilagodila novim okoliščinam.
Naložbe in konkurenčnost
Avtomobilska industrija načrtuje, da bo v naslednjih štirih letih skupaj vložila okoli 320 milijard evrov v raziskave in razvoj ter 220 milijard evrov v kapitalske izdatke. Vendar pa Müller poudarja, da Nemčija kot poslovna lokacija ni mednarodno konkurenčna in da so potrebni nujni politični ukrepi, da bi se temu zoperstavili. To vključuje zanesljivo nižje cene energije, konkurenčen sistem davkov in prispevkov ter zmanjšanje birokratskih ovir.
Osrednji vidik njihovih zahtev je potreba po aktivni trgovinski politiki EU. To naj bi služilo sklepanju trgovinskih sporazumov in zmanjšanju trgovinskih ovir. Sporazumi o surovinah, ki so potrebne za elektromobilnost – zlasti za baterije – so še posebej ključni.
Ustvarjanje vrednosti in možnosti za zaposlene
Müller pripisuje velik pomen ohranjanju in širjenju ustvarjanja vrednosti v Nemčiji. Vendar pa prehod na elektromobilnost pomeni, da je potrebnih manj komponent, kar neposredno vpliva na delovna mesta. Da bi ublažila negativne učinke, se zavzema za povezovanje podjetij, ki iščejo delavce, in tistih, ki se sprašujejo o zaposlitvah.
Prav tako je pomembno ponuditi perspektive za ljudi v Nemčiji, da se zoperstavimo populističnim strankam. Müller poziva gospodarstvo in politiko, naj prevzameta odgovornost in ustvarita prave okvirne pogoje za zagotovitev prihodnosti avtomobilske industrije in preprečita posledice za delovna mesta. Pozornost je treba nameniti ne le količini delovnih mest, temveč tudi kakovosti prihodnjih delovnih mest, ki bodo potrebna v spreminjajoči se industriji.
Izzivi, s katerimi se sooča avtomobilska industrija, torej niso samo vprašanje delovnih mest, temveč vplivajo tudi na celotno strukturo in gospodarski uspeh Nemčije v prihodnosti..