红色警报：电动汽车将导致 26 万个工作岗位面临风险！

红色警报：电动汽车将导致 26 万个工作岗位面临风险！

向电动汽车的转型给德国汽车行业带来了巨大的挑战。汽车工业协会 (VDA) 主席希尔德加德·穆勒 (Hildegard Müller) 紧急警告称，这场动荡将导致“严重的就业影响”。在路德维希·艾哈德峰会期间的一次演讲中，她强调了改用电动汽车的相关风险。

目前大众、博世、Woco-Group、舍弗勒、德西福格和福特等主要公司在科隆的裁员和工厂关闭说明了情况的戏剧性。一项研究表明，如果汽车行业不能充分适应新形势，德国多达 26 万个工作岗位将面临风险。

投资与竞争力

汽车行业计划在未来四年内总共投资约3200亿欧元用于研发，此外还有2200亿欧元的资本支出。然而，穆勒强调，德国作为商业地点不具备国际竞争力，需要采取紧急政治措施来应对这一问题。这包括可靠地降低能源价格、具有竞争力的税收和缴款制度以及减少官僚障碍。

他们的要求的一个核心方面是需要采取积极的欧盟贸易政策。这应该有助于缔结贸易协定并减少贸易壁垒。电动汽车（尤其是电池）所必需的原材料协议尤其重要。

为员工创造价值和前景

穆勒非常重视维持和扩大在德国的价值创造。然而，向电动汽车的转型意味着需要更少的零部件，这对就业产生直接影响。为了缓解负面影响，她主张在正在寻找工人的公司和正在询问工作的公司之间建立网络。

为德国人民提供观点以对抗民粹主义政党也很重要。穆勒呼吁商界和政界承担起责任，创造正确的框架条件，以确保汽车行业的未来并抵消就业影响。不仅要关注工作的数量，还要关注不断变化的行业所需要的未来工作的质量。

因此，汽车行业面临的挑战不仅仅是就业问题，还将影响德国未来的整体结构和经济成功。