Анализът показва: Липсата на пристанищно пространство затруднява разширяването на вятърната енергия
Според доклад от www.n-tv.de индустрията за вятърна енергия предупреждава за тесни места в пристанищното пространство, необходимо за планираното разширяване на вятърната енергия в морето. Необходими са до 200 хектара допълнителни тежкотоварни зони в германските морски пристанища, за да могат да се приспособят към разширяването. Тази площ е еквивалентна на паркинг за 260 000 коли или 270 футболни игрища. Планираното разширяване на офшорната вятърна енергия предвижда разширяване до 30 гигавата до 2030 г. и до 70 гигавата до 2045 г. Това означава, че са необходими до 7000 нови офшорни вятърни турбини, които са сравними с Айфеловата кула с височина от 300 метра. В допълнение към пространствените…

Анализът показва: Липсата на пристанищно пространство затруднява разширяването на вятърната енергия
Според доклад на www.n-tv.de,
Индустрията за вятърна енергия предупреждава за тесни места в пристанищното пространство, което е необходимо за планираното разширяване на вятърната енергия в морето. Необходими са до 200 хектара допълнителни тежкотоварни зони в германските морски пристанища, за да могат да се приспособят към разширяването. Тази площ е еквивалентна на паркинг за 260 000 коли или 270 футболни игрища. Планираното разширяване на офшорната вятърна енергия предвижда разширяване до 30 гигавата до 2030 г. и до 70 гигавата до 2045 г. Това означава, че са необходими до 7000 нови офшорни вятърни турбини, които са сравними с Айфеловата кула с височина от 300 метра. В допълнение към пространственото предизвикателство, трудната финансова ситуация също представлява риск за постигане на целите за разширяване.
Липсата на пристанищно пространство може да има значително въздействие върху финансовия сектор и пазара. От една страна, през следващите години ще са необходими милиарди долари инвестиции, за да се осигури необходимото пространство. Това може да създаде финансови предизвикателства и да натежи на икономиката. Поради затруднения в капацитета на морските пристанища може да има забавяне на планираното разширение, което може да има отрицателни последици за индустрията за вятърна енергия и постигането на целите за разширяване. Освен това чуждестранните пристанища, които са по-добре ориентирани към офшорния вятърен сектор, биха могли да загубят пазарни дялове от германските пристанища и по този начин да засилят конкурентната ситуация.
Остава да видим как политиците и финансовият сектор ще отговорят на тези предизвикателства, за да ускорят разширяването на офшорната вятърна енергия и да постигнат желаните цели.
Прочетете статията източник на www.n-tv.de