Krik v Brandenburgu: Ulice preplavili nezakoniti najem avtomobilov!

Krik v Brandenburgu: Ulice preplavili nezakoniti najem avtomobilov!

V Brandenburgu so opazili zaskrbljujoč porast novih registracij avtomobilov za vožnje, podobne taksijem, prek digitalnih platform. Deželna vlada se sooča z nujno težavo, saj okrožni svet Brandenburga poziva k ukrepom za boj proti naraščajoči sivi ekonomiji v sektorju najema avtomobilov. V pismu državni sekretarki Ini Bartmann z dne 22. maja so razmere označili za resne. Očitek ministrstvu za infrastrukturo je jasen: preveč okleva pri ukrepanju proti nelegalnim objektom. Berlinski državni urad za civilne in regulativne zadeve (LABO) je že blokiral približno 2000 vozil, ki so bila uporabljena nezakonito.

Blokirani najem avtomobilov so pripadali predvsem platformam, kot so Uber, Bolt in Bliq. Od januarja 2024 se je število na novo registriranih vozil v Brandenburgu povečalo za približno 800 na več kot 2600. Obstaja zaskrbljujoč trend, zlasti v okrožjih neposredno ob mestnih mejah Berlina: v enem samem okrožju je bilo vloženih že 11 vlog za registracijo približno 300 vozil. Drugo okrožje celo poroča o tedenskem povečanju do 85 prijav. Ta razvoj dogodkov vzbuja bojazen, da bi nezakonita podjetja lahko poslovala tudi z novimi registracijami.

Zahteve po učinkovitih ukrepih

Aplikacija presega zmogljivosti pristojnih organov in povzroča preobremenitev. Zakon o prevozu potnikov zahteva hitro obravnavo, a realnost je drugačna. Okrajni svet Brandenburga zato poziva k skupni delovni skupini, ki jo sestavljajo organi za izdajanje dovoljenj, policija, carina in davčni uradi, da bi konkretno obravnavali situacijo. Obstaja tudi predlog za vzpostavitev skupne podatkovne baze med Berlinom in Brandenburgom, ki naj bi omogočila evidentiranje oseb ali podjetij, ki so jim bile odvzete licenčne pravice.

Politični akterji v regiji so si enotni: sedanje dogajanje bi lahko povzročilo selitev kriminalnih struktur. Prometni politik Tino Schopf iz SPD opozarja na nova igrišča za organizirani kriminal v Brandenburgu in podpira zahteve okrožnega sveta. Zahteva tudi, da se okrožja Brandenburga vključijo v berlinsko „AG nezakonito delo in siva ekonomija v industriji taksijev in najema vozil“. Nujno je treba izboljšati izmenjavo med Berlinom in Brandenburgom.

Obeti in rešitve

LABO nudi okrožjem Brandenburg podporo z vlogami in odobritvami, da bi se odločno spopadli s situacijo. Kljub temu prometna uprava berlinskega senata navaja, da trenutno ni pravnega okvira za učinkovito primerjavo podatkov med obema zveznima deželama. Vendar pa politiki pozdravljajo zvezne pobude za preprečevanje nezakonitih poslovnih modelov.

Razmere na eksplozivnem trgu najema vozil zato ostajajo napete, pristojne oblasti in politiko pa pozivamo k hitrejšim in učinkovitejšim pripravam ukrepov za boj proti sivi ekonomiji. Tekoči razvoj kaže, da je treba ukrepati za zagotovitev varnosti potnikov in celovitosti trga.