خبير السيارات هيلموت بيكر: صناعة السيارات تتغير - ماذا ينتظرنا في 2024؟

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

وفقًا لتقرير صادر عن www.n-tv.de، تواجه صناعة السيارات الألمانية تحديات كبيرة في عام 2024. وتشير شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية المهيمنة في معرض IAA في ميونيخ وخسارة فولكس فاجن لحصة السوق في الصين إلى تغير سريع في الصناعة. وبناء على ذلك فإن صناعة السيارات العالمية سوف تواجه تحديات كبرى، وخاصة نتيجة للضغوط التنافسية المتزايدة من قِبَل الشركات المصنعة الصينية والشكوك السياسية. ووفقا لتصريحات خبير السيارات هيلموت بيكر، من المتوقع أن تكون صناعة السيارات الألمانية في وضع أسوأ مما كانت عليه في عام 2023. وتتزايد الضغوط التنافسية العالمية، خاصة بسبب الوجود المتزايد للمصنعين الصينيين في السوق العالمية. وهذا يؤدي إلى انخفاض الأسعار والعائدات.

Gemäß einem Bericht von www.n-tv.de, steht die deutsche Autoindustrie vor großen Herausforderungen im Jahr 2024. Die dominierenden chinesischen Elektroauto-Hersteller auf der IAA in München sowie der Verlust von Marktanteilen in China seitens Volkswagen deuten auf eine rasante Veränderung der Branche hin. Dementsprechend wird die globale Autoindustrie vor großen Herausforderungen stehen, insbesondere durch den zunehmenden Wettbewerbsdruck durch chinesische Hersteller und politische Unwägbarkeiten. Gemäß den Äußerungen des Automobilexperten Helmut Becker, wird die deutsche Autoindustrie voraussichtlich schlechter als 2023 aufgestellt sein. Der globale Wettbewerbsdruck nimmt zu, insbesondere durch die wachsende Präsenz chinesischer Hersteller auf dem Weltmarkt. Dies führt zu sinkenden Preisen und Renditen …
وفقًا لتقرير صادر عن www.n-tv.de، تواجه صناعة السيارات الألمانية تحديات كبيرة في عام 2024. وتشير شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية المهيمنة في معرض IAA في ميونيخ وخسارة فولكس فاجن لحصة السوق في الصين إلى تغير سريع في الصناعة. وبناء على ذلك فإن صناعة السيارات العالمية سوف تواجه تحديات كبرى، وخاصة نتيجة للضغوط التنافسية المتزايدة من قِبَل الشركات المصنعة الصينية والشكوك السياسية. ووفقا لتصريحات خبير السيارات هيلموت بيكر، من المتوقع أن تكون صناعة السيارات الألمانية في وضع أسوأ مما كانت عليه في عام 2023. وتتزايد الضغوط التنافسية العالمية، خاصة بسبب الوجود المتزايد للمصنعين الصينيين في السوق العالمية. وهذا يؤدي إلى انخفاض الأسعار والعائدات.

خبير السيارات هيلموت بيكر: صناعة السيارات تتغير - ماذا ينتظرنا في 2024؟

بحسب تقرير ل www.n-tv.de تواجه صناعة السيارات الألمانية تحديات كبيرة في عام 2024. ويشير مصنعو السيارات الكهربائية الصينيون المهيمنون في معرض IAA في ميونيخ وخسارة فولكس فاجن لحصة السوق في الصين إلى تغير سريع في الصناعة. وبناء على ذلك فإن صناعة السيارات العالمية سوف تواجه تحديات كبرى، وخاصة نتيجة للضغوط التنافسية المتزايدة من قِبَل الشركات المصنعة الصينية والشكوك السياسية.

ووفقا لتصريحات خبير السيارات هيلموت بيكر، من المتوقع أن تكون صناعة السيارات الألمانية في وضع أسوأ مما كانت عليه في عام 2023. وتتزايد الضغوط التنافسية العالمية، خاصة بسبب الوجود المتزايد للمصنعين الصينيين في السوق العالمية. وهذا يؤدي إلى انخفاض الأسعار والعوائد في الصناعة.

وينبغي لممثلي الصناعة الألمانية التركيز على التنقل الكهربائي، على غرار ما فعله المصنعون الصينيون على مدى السنوات الثلاثين الماضية. ومن المستحسن أيضًا أن نواصل متابعة موضوع محركات الاحتراق، حيث تحرز ألمانيا تقدمًا هنا، خاصة فيما يتعلق بالعصر المحتمل للوقود الاصطناعي.

ومن المتوقع نمو طفيف فقط لسوق مبيعات السيارات الألمانية في عام 2024، على الرغم من تدهور التوقعات الاقتصادية والنمو الإجمالية. تدخل شركات صناعة السيارات الصينية، وخاصة BYD، السوق العالمية بشكل متزايد ويمكن أن يكون لها تأثير كبير على الصناعة في عام 2024.

ويلاحظ أن شركات صناعة السيارات الصينية تنتج سيارات عالية الجودة وتنافسية تستهدف السوق الشامل على وجه التحديد. بالإضافة إلى ذلك، تمت مناقشة المفاجآت الإيجابية المحتملة لعام 2024، على المستويين الدولي والوطني.

يتم النظر إلى مستقبل تسلا بشكل نقدي حيث أن سياسة الشركة النموذجية ووضع السوق يمثلان تحديات. بشكل عام، يبدو أن عام 2024 سيكون عامًا مليئًا بالتحديات بالنسبة لصناعة السيارات الألمانية، خاصة فيما يتعلق بالمنافسة العالمية والشكوك السياسية.

اقرأ المقال المصدر على www.n-tv.de

الى المقال