Autoekspert Helmut Becker: Autotööstus muutub – mis ootab meid 2024. aastal?

Autoekspert Helmut Becker: Autotööstus muutub – mis ootab meid 2024. aastal?

Vastavalt aruandele www.n-tv.de, Saksamaa autotööstus seisab 2024. aastal silmitsi suurte väljakutsetega. Domineerivad Hiina elektriautode tootjad Müncheni IAA-l ja Volkswageni turuosa kaotus Hiinas viitavad kiiretele muutustele tööstuses. Sellest tulenevalt seisab ülemaailmne autotööstus silmitsi suurte väljakutsetega, eelkõige Hiina tootjate kasvava konkurentsisurve ja poliitilise ebakindluse tõttu.

Autoeksperdi Helmut Beckeri ütluste kohaselt on Saksamaa autotööstus eeldatavasti halvemas seisus kui 2023. aastal. Ülemaailmne konkurentsisurve kasvab eelkõige Hiina tootjate kasvava kohaloleku tõttu maailmaturul. See toob kaasa hindade languse ja tootluse tööstuses.

Saksamaa tööstuse esindajad peaksid keskenduma elektromobiilsusele, sarnaselt sellele, mida Hiina tootjad on teinud viimase 30 aasta jooksul. Samuti on soovitatav jätkata sisepõlemismootorite teemaga tegelemist, kuna Saksamaa teeb siin edusamme, eriti mis puudutab võimalikku sünteetiliste kütuste ajastut.

Saksamaa automüügiturule on 2024. aastal oodata vaid väikest kasvu, kuigi üldised majandus- ja kasvuootused on halvenenud. Hiina autotootjad, eriti BYD, sisenevad üha enam maailmaturule ja võivad 2024. aastal tööstusele märkimisväärselt mõjutada.

Märgitakse, et Hiina autotootjad toodavad kvaliteetseid ja konkurentsivõimelisi autosid, mis on spetsiaalselt suunatud massiturule. Lisaks räägitakse võimalikest positiivsetest üllatustest 2024. aastaks nii rahvusvaheliselt kui ka riiklikult.

Tesla tulevikku vaadatakse kriitiliselt, kuna ettevõtte mudelipoliitika ja turuolukord esitavad väljakutseid. Üldiselt on 2024. aastast kujunemas Saksamaa autotööstuse jaoks väljakutseid pakkuv aasta, eriti seoses ülemaailmse konkurentsi ja poliitilise ebakindlusega.