Helmut Becker autószakértő: Változik az autóipar – mi vár ránk 2024-ben?

Helmut Becker autószakértő: Változik az autóipar – mi vár ránk 2024-ben?

A jelentés szerint www.n-tv.de A német autóipar jelentős kihívásokkal néz szembe 2024-ben. A domináns kínai elektromosautó-gyártók a müncheni IAA-n és a Volkswagen piaci részesedésének elvesztése Kínában gyors változást jelez az iparágban. Ennek megfelelően a globális autóiparnak komoly kihívásokkal kell szembenéznie, különösen a kínai gyártók növekvő versenynyomása és a politikai bizonytalanság miatt.

Helmut Becker autószakértő nyilatkozatai szerint a német autóipar várhatóan rosszabb helyzetben lesz, mint 2023-ban. Növekszik a globális versenynyomás, különösen a kínai gyártók növekvő jelenléte miatt a világpiacon. Ez árak eséséhez és hozamokhoz vezet az iparágban.

A német iparág képviselőinek az elektromobilitásra kell összpontosítaniuk, hasonlóan ahhoz, amit a kínai gyártók tettek az elmúlt 30 évben. Javasoljuk továbbá, hogy továbbra is foglalkozzunk a belsőégésű motorok témájával, mivel Németország itt halad előre, különös tekintettel a szintetikus üzemanyagok lehetséges korszakára.

Csak csekély növekedés várható 2024-ben a német autóeladási piacon, bár az általános gazdasági és növekedési várakozások romlottak. A kínai autógyártók, különösen a BYD, egyre inkább belépnek a globális piacra, és 2024-ben jelentős hatást gyakorolhatnak az iparágra.

Meg kell jegyezni, hogy a kínai autógyártók kiváló minőségű és versenyképes autókat gyártanak, amelyek kifejezetten a tömegpiacot célozzák meg. Emellett szóba kerül a 2024-es potenciális pozitív meglepetések nemzetközi és nemzeti szinten egyaránt.

A Tesla jövőjét kritikusan szemlélik, mivel a vállalat modellpolitikája és a piaci helyzet kihívásokat jelent. Összességében 2024 kihívásokkal teli év lesz a német autóipar számára, különös tekintettel a globális versenyre és a politikai bizonytalanságra.