Automobilių ekspertas Helmutas Beckeris: Automobilių pramonė keičiasi – kas mūsų laukia 2024 metais?

Automobilių ekspertas Helmutas Beckeris: Automobilių pramonė keičiasi – kas mūsų laukia 2024 metais?

Remiantis ataskaita, kurią pateikė www.n-tv.de 2024 m. Vokietijos automobilių pramonė susidurs su dideliais iššūkiais. Dominuojantys Kinijos elektromobilių gamintojai IAA Miunchene ir „Volkswagen“ rinkos dalies praradimas Kinijoje rodo sparčius pokyčius pramonėje. Atitinkamai, pasaulinė automobilių pramonė susidurs su dideliais iššūkiais, ypač dėl didėjančio Kinijos gamintojų konkurencinio spaudimo ir politinio neapibrėžtumo.

Remiantis automobilių eksperto Helmuto Beckerio pareiškimais, Vokietijos automobilių pramonės padėtis turėtų būti prastesnė nei 2023 m. Pasaulinis konkurencinis spaudimas didėja, ypač dėl didėjančio Kinijos gamintojų buvimo pasaulinėje rinkoje. Tai lemia kainų kritimą ir grąžą pramonėje.

Vokietijos pramonės atstovai turėtų sutelkti dėmesį į elektromobilumą, panašiai kaip Kinijos gamintojai padarė per pastaruosius 30 metų. Taip pat rekomenduojama toliau nagrinėti vidaus degimo variklių temą, nes Vokietija čia daro pažangą, ypač kalbant apie galimą sintetinių degalų erą.

2024 metais Vokietijos automobilių pardavimo rinkoje tikimasi tik nedidelio augimo, nors bendri ekonomikos ir augimo lūkesčiai pablogėjo. Kinijos automobilių gamintojai, ypač BYD, vis dažniau žengia į pasaulinę rinką ir 2024 m. gali turėti didelį poveikį pramonei.

Pažymima, kad Kinijos automobilių gamintojai gamina aukštos kokybės ir konkurencingus automobilius, specialiai skirtus masinei rinkai. Be to, aptariamos galimos teigiamos staigmenos 2024 m. tiek tarptautiniu, tiek nacionaliniu mastu.

„Tesla“ ateitis vertinama kritiškai, nes įmonės modelių politika ir rinkos situacija kelia iššūkių. Apskritai, 2024-ieji bus sudėtingi metai Vokietijos automobilių pramonei, ypač dėl pasaulinės konkurencijos ir politinio neapibrėžtumo.