Expertul auto Helmut Becker: Industria auto se schimbă - ce ne așteaptă în 2024?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Potrivit unui raport de la www.n-tv.de, industria auto germană se confruntă cu provocări majore în 2024. Principalii producători chinezi de mașini electrice de la IAA din München și pierderea cotei de piață a Volkswagen în China indică o schimbare rapidă în industrie. În consecință, industria auto globală se va confrunta cu provocări majore, în special din cauza creșterii presiunii concurențiale din partea producătorilor chinezi și a incertitudinilor politice. Potrivit declarațiilor expertului în automobile Helmut Becker, se preconizează că industria auto germană va fi într-o poziție mai proastă decât în ​​2023. Presiunea competitivă globală este în creștere, în special datorită prezenței tot mai mari a producătorilor chinezi pe piața globală. Acest lucru duce la scăderea prețurilor și a randamentelor...

Gemäß einem Bericht von www.n-tv.de, steht die deutsche Autoindustrie vor großen Herausforderungen im Jahr 2024. Die dominierenden chinesischen Elektroauto-Hersteller auf der IAA in München sowie der Verlust von Marktanteilen in China seitens Volkswagen deuten auf eine rasante Veränderung der Branche hin. Dementsprechend wird die globale Autoindustrie vor großen Herausforderungen stehen, insbesondere durch den zunehmenden Wettbewerbsdruck durch chinesische Hersteller und politische Unwägbarkeiten. Gemäß den Äußerungen des Automobilexperten Helmut Becker, wird die deutsche Autoindustrie voraussichtlich schlechter als 2023 aufgestellt sein. Der globale Wettbewerbsdruck nimmt zu, insbesondere durch die wachsende Präsenz chinesischer Hersteller auf dem Weltmarkt. Dies führt zu sinkenden Preisen und Renditen …
Potrivit unui raport de la www.n-tv.de, industria auto germană se confruntă cu provocări majore în 2024. Principalii producători chinezi de mașini electrice de la IAA din München și pierderea cotei de piață a Volkswagen în China indică o schimbare rapidă în industrie. În consecință, industria auto globală se va confrunta cu provocări majore, în special din cauza creșterii presiunii concurențiale din partea producătorilor chinezi și a incertitudinilor politice. Potrivit declarațiilor expertului în automobile Helmut Becker, se preconizează că industria auto germană va fi într-o poziție mai proastă decât în ​​2023. Presiunea competitivă globală este în creștere, în special datorită prezenței tot mai mari a producătorilor chinezi pe piața globală. Acest lucru duce la scăderea prețurilor și a randamentelor...

Expertul auto Helmut Becker: Industria auto se schimbă - ce ne așteaptă în 2024?

Potrivit unui raport al www.n-tv.de, industria auto germană se confruntă cu provocări majore în 2024. Principalii producători chinezi de mașini electrice de la IAA din Munchen și pierderea cotei de piață a Volkswagen în China indică o schimbare rapidă în industrie. În consecință, industria auto globală se va confrunta cu provocări majore, în special din cauza creșterii presiunii concurențiale din partea producătorilor chinezi și a incertitudinilor politice.

Potrivit declarațiilor expertului în automobile Helmut Becker, se preconizează că industria auto germană va fi într-o poziție mai proastă decât în ​​2023. Presiunea competitivă globală este în creștere, în special datorită prezenței tot mai mari a producătorilor chinezi pe piața globală. Acest lucru duce la scăderea prețurilor și a rentabilității în industrie.

Reprezentanții industriei germane ar trebui să se concentreze pe electromobilitate, similar cu ceea ce au făcut producătorii chinezi în ultimii 30 de ani. De asemenea, este recomandat să continuăm să urmărim tema motoarelor cu ardere, întrucât Germania face progrese aici, mai ales în ceea ce privește posibila era a combustibililor sintetici.

Se așteaptă doar o creștere mică pentru piața germană de vânzări de mașini în 2024, deși așteptările generale ale economiei și de creștere s-au deteriorat. Producătorii de automobile chinezi, în special BYD, intră din ce în ce mai mult pe piața globală și ar putea avea un impact semnificativ asupra industriei în 2024.

Se remarcă faptul că producătorii de automobile chinezi produc mașini de înaltă calitate și competitive, destinate în mod special pieței de masă. În plus, sunt discutate potențiale surprize pozitive pentru 2024, atât la nivel internațional, cât și la nivel național.

Viitorul Tesla este privit critic, deoarece politica model a companiei și situația pieței prezintă provocări. În general, 2024 se conturează a fi un an provocator pentru industria auto germană, în special în ceea ce privește concurența globală și incertitudinile politice.

Citiți articolul sursă pe www.n-tv.de

La articol