فوضى القطارات في ولاية ساكسونيا السفلى: هذه الطرق هي الأقل دقة في المواعيد!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يُظهر التحليل أكثر رحلات القطارات الإقليمية اضطرابًا في مواعيدها في ولاية ساكسونيا السفلى في عام 2024، مع تأخير بنسبة تزيد عن 31% في Nordwestbahn.

Eine Analyse zeigt die unpünktlichsten Regionalbahnverbindungen in Niedersachsen 2024, mit über 31% Verspätungen in der Nordwestbahn.
يُظهر التحليل أكثر رحلات القطارات الإقليمية اضطرابًا في مواعيدها في ولاية ساكسونيا السفلى في عام 2024، مع تأخير بنسبة تزيد عن 31% في Nordwestbahn.

فوضى القطارات في ولاية ساكسونيا السفلى: هذه الطرق هي الأقل دقة في المواعيد!

تظهر دراسة حالية أن خط قطار نوردويستبان الإقليمي بين بريمن وفيشتا وأوسنابروك كان الأقل دقة في المواعيد في الشمال الغربي في عام 2024. ووفقًا لتحليل شركة النقل المحلي لولاية ساكسونيا السفلى (LNVG)، فإن أكثر من 31 بالمائة من القطارات تأخرت. يعتبر القطار متأخرا إذا وصل متأخرا عن الموعد المحدد بأكثر من خمس دقائق. وتظهر تفاصيل هذا التحقيق مشاكل خطيرة تتعلق بالالتزام بالمواعيد في المنطقة.

في المرتبة الثانية من بين أقل الرحلات دقة في المواعيد، يأتي الطريق بين هامبورغ ووينسن ولونيبورغ (ميترونوم)، والذي يتأخر فيه القطارات بنسبة تزيد قليلاً عن 30 بالمائة. بالإضافة إلى ذلك، احتل الخط الفاصل بين أولزن وجيفهورن وبراونشفايغ (إريكس) المركز الثالث مع تأخر بنسبة تزيد عن 28 بالمائة. تم تحليل ما مجموعه 53 رحلة في ساكسونيا السفلى وبريمن، ولكن لم يتم أخذ الإلغاءات الكاملة للقطارات في الاعتبار في هذا التحليل.

الالتزام بالمواعيد في المقارنة

المشاكل الفنية هي الأسباب الشائعة للتأخيرات التي تم تحديدها. كما تساهم تأثيرات الطقس وهجر قطارات المسافات الطويلة في عدم الالتزام بالمواعيد. بالإضافة إلى ذلك، على الطرق الإقليمية ذات المسار الواحد، من الصعب تجاوز القطارات في حالة حدوث اضطرابات، مما يجعل الوضع أسوأ. هناك انتقادات قاسية، خاصة فيما يتعلق بالاتصالات التي يستخدمها الركاب بانتظام.

  • 1. Platz: Bremen – Vechta – Osnabrück (Nordwestbahn) – über 31% Verspätungen
  • 2. Platz: Hamburg – Winsen – Lüneburg (Metronom) – über 30% Verspätungen
  • 3. Platz: Uelzen – Gifhorn – Braunschweig (Erixx) – mehr als 28% Verspätungen

وفي تناقض إيجابي مع هذه النتائج، هناك الاتصال بين باد بينثيم ونوردهورن ونوينهاوس (سكة حديد بينثيم)، والذي يتميز بدقة عالية بشكل استثنائي في المواعيد تزيد عن 99 بالمائة. يُظهر الطريق بين Esens وWilhelmshaven (Nordwestbahn) أيضًا اتجاهًا إيجابيًا حيث تصل نسبة وصول القطارات إلى 98 بالمائة في الوقت المحدد. بالإضافة إلى ذلك، حقق الاتصال بين براونشفايغ وسالزجيتر وليبنشتيدت (DB Regio Nord) دقة في المواعيد بلغت 97 بالمائة.

LNVG، وهي شركة تابعة للدولة، مسؤولة عن تخطيط حركة المرور وإنشاء الجداول الزمنية. تسلط هذه الدراسة الضوء على التحديات التي تواجه النقل الإقليمي في ولاية ساكسونيا السفلى وبريمن وتؤكد على الحاجة إلى الاستثمارات في البنية التحتية وتحديث أسطول المركبات من أجل تحسين الالتزام بالمواعيد.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول الاتصالات على الموقع الألمان الجنوبيون و إل إن في جي.