Suche
Mein Konto
Togkaos i Niedersachsen: Disse ruter er de mindst punktlige!
En analyse viser de mest upunktlige regionale togforbindelser i Niedersachsen i 2024 med over 31 % forsinkelser på Nordwestbahn.
Togkaos i Niedersachsen: Disse ruter er de mindst punktlige!
En aktuel undersøgelse viser, at Nordwestbahn regionaltogforbindelsen mellem Bremen, Vechta og Osnabrück var den mindst punktlige i nordvest i 2024. Ifølge analysen fra Lower Saxony State Local Transport Company (LNVG) kom over 31 procent af togene for sent. Et tog anses for forsinket, hvis det ankommer mere end fem minutter forsinket. Detaljerne i denne undersøgelse viser alvorlige punktlighedsproblemer i regionen.
På andenpladsen blandt de mindst punktlige forbindelser ligger ruten mellem Hamborg, Winsen og Lüneburg (Metronom), som har godt 30 procent forsinkede tog. Derudover indtager linjen mellem Uelzen, Gifhorn og Braunschweig (Erixx) tredjepladsen med mere end 28 procent forsinkelse. I alt 53 forbindelser i Niedersachsen og Bremen blev analyseret, men fuldstændige togaflysninger blev ikke taget i betragtning i denne analyse.
Punktlighed i sammenligning
Tekniske problemer er almindelige årsager til de identificerede forsinkelser. Vejrpåvirkninger og opgivelsen af fjerntog bidrager også til upunktlighed. Derudover er det på enkeltsporede regionalstrækninger svært at overhale togene i tilfælde af forstyrrelser, hvilket gør situationen endnu værre. Der er hård kritik, især med hensyn til de forbindelser, som pendlere jævnligt bruger.
- 1. Platz: Bremen – Vechta – Osnabrück (Nordwestbahn) – über 31% Verspätungen
- 2. Platz: Hamburg – Winsen – Lüneburg (Metronom) – über 30% Verspätungen
- 3. Platz: Uelzen – Gifhorn – Braunschweig (Erixx) – mehr als 28% Verspätungen
I positiv kontrast til disse resultater står forbindelsen mellem Bad Bentheim, Nordhorn og Neuenhaus (Bentheim Railway), som har en usædvanlig høj punktlighed på over 99 procent. Ruten mellem Esens og Wilhelmshaven (Nordwestbahn) viser også en positiv tendens med godt 98 procent af togene til tiden. Derudover opnåede forbindelsen mellem Braunschweig, Salzgitter og Lebenstedt (DB Regio Nord) en punktlighed på godt 97 procent.
LNVG, et datterselskab af staten, er ansvarlig for trafikplanlægning og udarbejdelse af køreplaner. Denne undersøgelse fremhæver de udfordringer, som regional transport står over for i Niedersachsen og Bremen og understreger behovet for investeringer i infrastruktur og modernisering af køretøjsflåden for at forbedre punktligheden.
Yderligere information om forbindelserne kan findes på hjemmesiden sydtyskere og den LNVG.