Caos de trenes en Baja Sajonia: ¡estas rutas son las menos puntuales!

Caos de trenes en Baja Sajonia: ¡estas rutas son las menos puntuales!

Un estudio actual muestra que la conexión ferroviaria regional Nordwestbahn entre Bremen, Vechta y Osnabrück fue en 2024 la menos puntual del noroeste. Según el análisis de la empresa estatal de transporte local de Baja Sajonia (LNVG), más del 31 por ciento de los trenes llegaron tarde. Un tren se considera retrasado si llega con más de cinco minutos de retraso. Los detalles de esta investigación demuestran graves problemas de puntualidad en la región.

En segundo lugar entre las conexiones menos puntuales se encuentra la ruta entre Hamburgo, Winsen y Lüneburg (Metronom), que tiene algo más del 30 por ciento de trenes retrasados. Además, la línea entre Uelzen, Gifhorn y Braunschweig (Erixx) ocupa el tercer lugar con más del 28 por ciento de retrasos. En total se analizaron 53 conexiones en Baja Sajonia y Bremen, pero en este análisis no se tuvieron en cuenta las cancelaciones completas de trenes.

Puntualidad en comparación

Los problemas técnicos son causas comunes de los retrasos identificados. Las influencias meteorológicas y el abandono de los trenes de larga distancia también contribuyen a la impuntualidad. Además, en las rutas regionales de vía única es difícil adelantar a los trenes en caso de averías, lo que empeora aún más la situación. Hay duras críticas, especialmente en relación con las conexiones que utilizan habitualmente los viajeros.

• 1. Platz: Bremen – Vechta – Osnabrück (Nordwestbahn) – über 31% Verspätungen
• 2. Platz: Hamburg – Winsen – Lüneburg (Metronom) – über 30% Verspätungen
• 3. Platz: Uelzen – Gifhorn – Braunschweig (Erixx) – mehr als 28% Verspätungen

Contrasta positivamente con estos resultados la conexión entre Bad Bentheim, Nordhorn y Neuenhaus (ferrocarril de Bentheim), que tiene una puntualidad excepcionalmente alta, superior al 99 por ciento. La ruta entre Esens y Wilhelmshaven (Nordwestbahn) también muestra una tendencia positiva, con un 98 por ciento de trenes puntuales. Además, la conexión entre Braunschweig, Salzgitter y Lebenstedt (DB Regio Nord) alcanzó una puntualidad de un buen 97 por ciento.

La LNVG, filial del Estado, es responsable de la planificación del tráfico y la creación de horarios. Este estudio destaca los desafíos que enfrenta el transporte regional en Baja Sajonia y Bremen y subraya la necesidad de inversiones en infraestructura y modernización del parque de vehículos para mejorar la puntualidad.

Puede encontrar más información sobre las conexiones en el sitio web. alemanes del sur y el LNVG.