Caos ferroviario in Bassa Sassonia: queste tratte sono le meno puntuali!

Caos ferroviario in Bassa Sassonia: queste tratte sono le meno puntuali!

Uno studio attuale mostra che nel 2024 il collegamento ferroviario regionale Nordwestbahn tra Brema, Vechta e Osnabrück è stato il meno puntuale nel nord-ovest. Secondo l'analisi della Compagnia statale dei trasporti locali della Bassa Sassonia (LNVG), oltre il 31% dei treni era in ritardo. Un treno è considerato in ritardo se arriva con più di cinque minuti di ritardo sull'orario previsto. I dettagli di questa indagine dimostrano seri problemi di puntualità nella regione.

Al secondo posto tra i collegamenti meno puntuali si trova la tratta Amburgo, Winsen e Lüneburg (Metronom), che registra poco più del 30% di treni in ritardo. Al terzo posto si colloca inoltre la linea tra Uelzen, Gifhorn e Braunschweig (Erixx) con oltre il 28% di ritardi. Sono stati analizzati complessivamente 53 collegamenti in Bassa Sassonia e Brema, ma in questa analisi non sono state prese in considerazione le soppressioni complete dei treni.

Puntualità a confronto

I problemi tecnici sono le cause comuni dei ritardi individuati. Anche gli influssi meteorologici e l’abbandono dei treni a lunga percorrenza contribuiscono alla puntualità. Inoltre, sulle tratte regionali a binario unico è difficile sorpassare i treni in caso di interruzioni, il che peggiora ulteriormente la situazione. Le critiche sono dure, soprattutto per quanto riguarda i collegamenti utilizzati regolarmente dai pendolari.

• 1. Platz: Bremen – Vechta – Osnabrück (Nordwestbahn) – über 31% Verspätungen
• 2. Platz: Hamburg – Winsen – Lüneburg (Metronom) – über 30% Verspätungen
• 3. Platz: Uelzen – Gifhorn – Braunschweig (Erixx) – mehr als 28% Verspätungen

In positivo contrasto con questi risultati è il collegamento tra Bad Bentheim, Nordhorn e Neuenhaus (ferrovia Bentheim), che vanta una puntualità eccezionalmente elevata, superiore al 99%. Anche il percorso tra Esens e Wilhelmshaven (Nordwestbahn) mostra un andamento positivo con un buon 98% dei treni in orario. Inoltre il collegamento tra Braunschweig, Salzgitter e Lebenstedt (DB Regio Nord) ha raggiunto una puntualità pari al 97%.

La LNVG, una filiale dello Stato, è responsabile della pianificazione del traffico e della creazione degli orari. Questo studio evidenzia le sfide che deve affrontare il trasporto regionale in Bassa Sassonia e Brema e sottolinea la necessità di investimenti nelle infrastrutture e nella modernizzazione della flotta di veicoli al fine di migliorare la puntualità.

Ulteriori informazioni sui collegamenti sono reperibili sul sito Tedeschi del sud e il LNVG.