تجديد السكك الحديدية فرانكفورت-هايدلبرغ: انتظر الآن حتى عام 2030!

تجديد السكك الحديدية فرانكفورت-هايدلبرغ: انتظر الآن حتى عام 2030!

أعلنت شركة دويتشه بان أنها ستؤجل تجديد خط السكة الحديد بين فرانكفورت وهايدلبرغ. بدلاً من عام 2027 كما كان مخططاً في الأصل، من المقرر الآن أن يبدأ التجديد العام فقط في عام 2030. وهذا التأخير هو جزء من خطة أوسع تدعو إلى تمديد التجديد العام على مستوى ألمانيا حتى عام 2035، مما يعني تأجيلًا إجماليًا لمدة أربع سنوات. أعلنت السكك الحديدية ذلك في بيان صحفي اليوم.

في موازاة ذلك، يظل الجدول الزمني لمشاريع التجديد الأخرى دون تغيير حتى عام 2026. وهذا يشمل، من بين أمور أخرى، طريق أونكل-فيسبادن. وسيستمر تجديد الطريق بين فولدا وهاناو في عام 2027. ومن المقرر أيضًا إجراء التجديدات لفترة ما بعد عام 2028 على طريق بيبرا-فولدا في عام 2032 وكاسيل-فريدبرج في عام 2031.

خلفية للتجديد العام

يهدف التجديد العام إلى تحديث ممرات الطرق التي يرتادها الكثيرون والتي عفا عليها الزمن وإعدادها للتوسع الرقمي. تعتبر شركة Deutsche Bahn أن عملية التحديث التي تم الانتهاء منها بالفعل لطريق Riedbahn بين فرانكفورت ومانهايم كانت ناجحة. وبفضل هذه التدابير، تم تقليل التأخير في النقل لمسافات طويلة والمحلية بشكل كبير. بدأت أعمال التجديد العامة لشارع ريدبان العام الماضي، ويُنظر إليها على أنها نموذج للمشاريع المستقبلية. hessenschau.de.

بالإضافة إلى المعلومات الحالية، نشرت شركة Deutsche Bahn المزيد من التفاصيل في صحيفة الحقائق التي تتضمن إجراءات التجديد المخطط لها. تعد هذه القرارات الإستراتيجية جزءًا من التخطيط الشامل الذي يهدف إلى تحسين اتصالات السكك الحديدية بشكل مستدام في ألمانيا وإعدادها لمواجهة التحديات المستقبلية مثل الرقمنة. يمكن العثور على صحيفة الحقائق ومزيد من المعلومات على موقع Deutsche Bahn deutschebahn.com.