Chaos na staveništi v Severním Porýní-Vestfálsku: rekordní dopravní zácpy přivádějí dojíždějící k šílenství!

Chaos na staveništi v Severním Porýní-Vestfálsku: rekordní dopravní zácpy přivádějí dojíždějící k šílenství!

Silnice v Severním Porýní-Vestfálsku (NRW) se pro řidiče staly zkouškou trpělivosti. Stavenišť a dopravních zácp na dálnicích v posledních měsících výrazně přibylo. Podle ADAC se zhruba dvě třetiny z celkového počtu 1205 dálničních stavenišť v Německu nacházejí v Severním Porýní-Vestfálsku, kde se nachází pouze 17 procent celostátních dálničních kilometrů. Obzvláště znepokojivá je skutečnost, že v květnu 2025 je nyní na dálnicích NRW 743 stavenišť – od května 2024 je to nárůst o 142. Toto číslo dokonce překonává předchozí vrchol 685 stavenišť v listopadu 2024.

Expert ADAC Roman Suthold upozorňuje na naléhavou potřebu modernizace churavějící dálniční sítě a mostů. Tato opatření mají nejen smysl, ale jsou také zásadní pro dlouhodobé zlepšení dopravní situace. V dubnu 2025 se celková délka dopravních zácp na dálnicích ve srovnání s předchozím rokem prodloužila o 26 procent na více než 26 700 kilometrů, přičemž celková délka dopravních zácp vzrostla o 20 procent na více než 15 400 hodin.

Statistiky dopravní zácpy a hlavní příčiny

Aktuální údaje o trvání dopravní zácpy jsou alarmující: V květnu 2025 došlo k dvoucifernému nárůstu délky dopravní zácpy o 15 procent a délky dopravní zácpy o 17 procent ve srovnání se stejným měsícem předchozího roku. Statistiky dopravních zácp z roku 2024 ukazují, že účastníci silničního provozu v Severním Porýní-Vestfálsku uvízli v dopravních zácpách na téměř 155 000 hodin, přičemž doba trvání dopravních zácp se zvýšila o osm procent ve srovnání s rokem 2023. Nejvíce postiženou trasou byla dálnice A3 mezi Kolínem nad Rýnem a Oberhausenem.

Za celý rok 2024 napočítal ADAC v Severním Porýní-Vestfálsku více než 172 000 dopravních zácp, což odpovídá třetině celkových dopravních zácp v Německu. Dopravní zácpa v Severním Porýní-Vestfálsku činila téměř 674 183 kilometrů za hodinu – téměř o 14 procent více než v předchozím roce. Prognózy pro rok 2025 naznačují, že staveniště budou i nadále způsobovat značné přetížení.

Doporučení a perspektivy

Aby se zmírnila nejistá dopravní situace, ADAC formuluje pět ústředních požadavků. Patří mezi ně zavedení fondů financování specifických pro jednotlivé druhy dopravy, zrychlení plánovacích a schvalovacích postupů a větší využívání funkčních stavebních zakázek. Na pořadu dne je také lepší koordinace opatření na staveništi a udržitelná řešení pro místní veřejnou dopravu.

ADAC doporučuje, aby dojíždějící používali flexibilní pracovní dobu, aby se vyhnuli špičce. Doporučuje se také spolujízda a používání alternativní veřejné dopravy. Vzhledem k velkému počtu stavenišť zůstává NRW oblastí s kongescí číslo jedna v Německu s jasnou předpovědí, že doba kongescí v nadcházejících letech by mohla potenciálně dosáhnout úrovně před koronapandemií.

Situace je i nadále pro účastníky silničního provozu v Severním Porýní-Vestfálsku náročná a k řešení problému dopravní zácpy jsou zapotřebí účinná opatření. Zatímco ADAC a dopravní experti pracují na řešeních, řidiči se musí připravit na delší cesty.

Další informace o nejnovějších statistikách a vývoji naleznete v článcích na webu Jihoněmecké noviny a na webové stránky ADAC.