Caos en las obras en Renania del Norte-Westfalia: ¡los atascos récord enloquecen a los viajeros!

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NRW registrará un aumento significativo de obras y atascos en 2025. ADAC recomienda horarios de trabajo flexibles para evitar atascos.

NRW verzeichnet 2025 deutlichen Anstieg an Baustellen und Staus. ADAC empfiehlt flexible Arbeitszeiten zur Stauvermeidung.
NRW registrará un aumento significativo de obras y atascos en 2025. ADAC recomienda horarios de trabajo flexibles para evitar atascos.

Caos en las obras en Renania del Norte-Westfalia: ¡los atascos récord enloquecen a los viajeros!

Las carreteras de Renania del Norte-Westfalia (NRW) se han convertido en una prueba de paciencia para los conductores. Las obras y los atascos en las carreteras han aumentado considerablemente en los últimos meses. Según el ADAC, alrededor de dos tercios de las 1.205 obras de construcción de autopistas en Alemania se encuentran en Renania del Norte-Westfalia, donde sólo se encuentra el 17 por ciento de los kilómetros de autopistas a nivel nacional. Lo que es especialmente preocupante es que en mayo de 2025 hay 743 obras en construcción en las autopistas de NRW, lo que supone un aumento de 142 desde mayo de 2024. Esta cifra supera incluso el máximo anterior de 685 obras en noviembre de 2024.

El experto del ADAC, Roman Suthold, señala la urgente necesidad de modernizar la deteriorada red de autopistas y los puentes. Estas medidas no sólo tienen sentido, sino que también son esenciales para mejorar la situación del tráfico a largo plazo. En abril de 2025, la duración total de los atascos en las autopistas aumentó un 26 por ciento hasta más de 26.700 kilómetros en comparación con el año anterior, mientras que la duración total de los atascos aumentó un 20 por ciento hasta más de 15.400 horas.

Estadísticas de atascos y principales causas

Los datos actuales sobre la duración de los atascos son alarmantes: en mayo de 2025 se registraron tasas de crecimiento de dos dígitos en la duración de los atascos del 15 por ciento y en la duración de los atascos del 17 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior. Las estadísticas sobre atascos de 2024 muestran que los usuarios de las carreteras de Renania del Norte-Westfalia estuvieron atrapados en atascos durante casi 155.000 horas, y la duración de los atascos aumentó un ocho por ciento en comparación con 2023. La A3 entre Colonia y Oberhausen fue la ruta más afectada.

En todo el año 2024, el ADAC contabilizó más de 172.000 atascos en Renania del Norte-Westfalia, lo que corresponde a un tercio del total de atascos en Alemania. La carga de atascos en Renania del Norte-Westfalia fue de casi 674.183 kilómetros por hora, casi un 14 por ciento más que el año anterior. Las previsiones para 2025 sugieren que las obras de construcción seguirán provocando una congestión significativa.

Recomendaciones y perspectivas

Para aliviar la precaria situación del tráfico, el ADAC formula cinco reivindicaciones centrales. Estos incluyen la introducción de fondos de financiación para modos específicos, la aceleración de los procesos de planificación y aprobación y un mayor uso de contratos de construcción funcionales. También están en la agenda una mejor coordinación de las medidas en las obras y soluciones sostenibles para el transporte público local.

El ADAC recomienda que los viajeros utilicen horarios de trabajo flexibles para evitar las horas punta. También se recomienda compartir coche y utilizar transporte público alternativo. Dado el gran número de obras de construcción, NRW sigue siendo la principal zona de congestión en Alemania, con una predicción clara de que los tiempos de congestión en los próximos años podrían alcanzar los niveles anteriores a la pandemia de la corona.

La situación sigue siendo complicada para los usuarios de las carreteras de Renania del Norte-Westfalia y se necesitan medidas eficaces para abordar el problema de los atascos. Mientras el ADAC y los expertos en tráfico trabajan en soluciones, los conductores deben prepararse para viajes más largos.

Para obtener más información sobre las últimas estadísticas y desarrollos, visite los artículos en Periódico del sur de Alemania y en el Sitio web de ADAC.