Ehitusplatside kaos Nordrhein-Westfalenis: rekordilised liiklusummikud hullutavad pendeldajaid!

Ehitusplatside kaos Nordrhein-Westfalenis: rekordilised liiklusummikud hullutavad pendeldajaid!

Nordrhein-Westfaleni (NRW) teedest on saanud autojuhtide kannatuse proovilepanek. Ehitusplatsid ja liiklusummikud kiirteedel on viimastel kuudel märkimisväärselt suurenenud. ADACi andmetel asub umbes kaks kolmandikku Saksamaa 1205 kiirtee ehitusplatsist Nordrhein-Westfalenis, kus on vaid 17 protsenti üleriigilistest kiirteekilomeetritest. Eriti murettekitav on asjaolu, et praegu on NRW kiirteedel 2025. aasta mais 743 ehitusplatsi – see arv on 142 võrra rohkem kui 2024. aasta mais. See arv ületab isegi varasemat tippu 685 ehitusplatsi 2024. aasta novembris.

ADAC-i ekspert Roman Suthold juhib tähelepanu kiirele vajadusele kaasajastada hädas kiirteede võrgustik ja sillad. Need meetmed ei ole mitte ainult mõttekad, vaid on olulised ka liiklusolukorra parandamiseks pikemas perspektiivis. 2025. aasta aprillis kasvas ummikute kogupikkus kiirteedel aasta varasemaga võrreldes 26 protsenti üle 26 700 kilomeetri, samas kui ummikute kogukestus kasvas 20 protsenti enam kui 15 400 tunnini.

Liiklusummikute statistika ja peamised põhjused

Praegused ummikute kestuse andmed on murettekitavad: 2025. aasta mais kasvas 2025. aasta mais kahekohaline ummikute pikkus 15 protsenti ja ummikute kestus 17 protsenti võrreldes eelmise aasta sama kuuga. 2024. aasta liiklusummikustatistika näitab, et Nordrhein-Westfaleni liiklejad jäid ummikutesse ligi 155 000 tunniks, kusjuures ummikute kestus kasvas 2023. aastaga võrreldes kaheksa protsenti. Kõige rohkem mõjus marsruut Kölni ja Oberhauseni vahel A3.

Kogu 2024. aasta jooksul loendas ADAC Nordrhein-Westfalenis üle 172 000 liiklusummiku, mis vastab kolmandikule Saksamaa liiklusummikutest. Ummikukoormus Nordrhein-Westfalenis oli ligi 674 183 kilomeetrit tunnis – ligi 14 protsenti rohkem kui eelmisel aastal. 2025. aasta prognoosid näitavad, et ehitusplatsid põhjustavad jätkuvalt märkimisväärseid ummikuid.

Soovitused ja perspektiivid

Ebakindla liiklusolukorra leevendamiseks sõnastab ADAC viis keskset nõuet. Nende hulka kuuluvad transpordiliigipõhiste rahastamisfondide kasutuselevõtt, planeerimis- ja kooskõlastusmenetluste kiirendamine ning funktsionaalsete ehituslepingute suurem kasutamine. Samuti on päevakorral ehitusplatsi meetmete parem koordineerimine ja jätkusuutlikud lahendused kohaliku ühistranspordi jaoks.

ADAC soovitab pendeldajatel tipptundide vältimiseks kasutada paindlikku tööaega. Samuti on soovitatav kasutada ühistransporti ja kasutada alternatiivset ühistransporti. Arvestades ehitusplatside suurt arvu, on NRW endiselt Saksamaal ummikute ala number üks ning on selge ennustus, et ummikud võivad lähiaastatel jõuda koroonapandeemia eelse tasemeni.

Olukord on Nordrhein-Westfaleni liiklejatele endiselt keeruline ja liiklusummiku probleemi lahendamiseks on vaja tõhusaid meetmeid. Samal ajal kui ADAC ja liikluseksperdid lahenduste kallal töötavad, peavad autojuhid valmistuma pikemateks sõitudeks.

Värskeima statistika ja arengute kohta lisateabe saamiseks külastage teemal olevaid artikleid Lõuna-Saksamaa ajaleht ja peal ADAC veebisait.