Työmaakaaos Nordrhein-Westfalenissa: ennätysruuhkat saavat työmatkalaiset hulluksi!
NRW:llä rakennustyömaat ja liikenneruuhkat lisääntyvät merkittävästi vuonna 2025. ADAC suosittelee joustavia työaikoja liikenneruuhkien välttämiseksi.

Työmaakaaos Nordrhein-Westfalenissa: ennätysruuhkat saavat työmatkalaiset hulluksi!
Nordrhein-Westfalenin (NRW) teistä on tullut kuljettajien kärsivällisyyden testi. Rakennustyömaat ja liikenneruuhkat moottoriteillä ovat lisääntyneet merkittävästi viime kuukausina. ADAC:n mukaan noin kaksi kolmasosaa Saksan 1 205 moottoritien rakennustyömaalta sijaitsee Nordrhein-Westfalenissa, jonne löytyy vain 17 prosenttia valtakunnallisista moottoritiekilometreistä. Erityisen huolestuttavaa on se, että NRW-moottoriteillä on nyt 743 rakennustyömaata toukokuussa 2025 – kasvua on 142 vuoden 2024 toukokuusta. Määrä ylittää jopa aiemman 685 rakennustyömaan huipun marraskuussa 2024.
ADAC-asiantuntija Roman Suthold huomauttaa kiireellisestä tarpeesta modernisoida vaikeuksissa oleva moottoritieverkosto ja sillat. Nämä toimenpiteet ovat paitsi järkeviä, myös välttämättömiä liikennetilanteen parantamiseksi pitkällä aikavälillä. Huhtikuussa 2025 moottoriteiden liikenneruuhkien kokonaispituus kasvoi 26 prosenttia yli 26 700 kilometriin edellisvuoteen verrattuna, kun taas liikenneruuhkien kokonaiskesto kasvoi 20 prosenttia yli 15 400 tuntiin.
Liikenneruuhkatilastot ja tärkeimmät syyt
Tämänhetkinen ruuhkankestotiedot ovat hälyttävät: Toukokuussa 2025 liikenneruuhkien pituudessa oli kaksinumeroista kasvua 15 prosenttia ja ruuhkan kestoa 17 prosenttia verrattuna edellisen vuoden vastaavaan kuukauteen. Vuoden 2024 ruuhkatilastot osoittavat, että Nordrhein-Westfalenin tienkäyttäjät olivat jumissa liikenneruuhkissa lähes 155 000 tuntia, jolloin liikenneruuhkien kesto kasvoi kahdeksan prosenttia vuoteen 2023 verrattuna. A3-tie Kölnin ja Oberhausenin välillä oli eniten kärsinyt reitti.
ADAC laski koko vuoden 2024 aikana Nordrhein-Westfalenissa yli 172 000 liikenneruuhkaa, mikä vastaa kolmannesta Saksan kaikista liikenneruuhkista. Nordrhein-Westfalenin ruuhkakuormitus oli lähes 674 183 kilometriä tunnissa - lähes 14 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna. Ennusteet vuodelle 2025 viittaavat siihen, että rakennustyömaat aiheuttavat jatkossakin merkittäviä ruuhkia.
Suosituksia ja näkökulmia
Epävarman liikennetilanteen lieventämiseksi ADAC esittää viisi keskeistä vaatimusta. Näitä ovat liikennemuotokohtaisten rahoitusrahastojen käyttöönotto, suunnittelu- ja hyväksymismenettelyjen nopeuttaminen sekä toimivien rakentamissopimusten lisääminen. Myös työmaatoimien parempi koordinointi ja paikallisen joukkoliikenteen kestävät ratkaisut ovat asialistalla.
ADAC suosittelee työmatkalaisia käyttämään joustavia työaikoja ruuhka-aikojen välttämiseksi. Myös kimppakyytejä ja vaihtoehtoisten joukkoliikennevälineiden käyttöä suositellaan. Kun otetaan huomioon rakennustyömaiden suuri määrä, NRW on edelleen ykkönen ruuhka-alue Saksassa, ja selkeästi ennustetaan, että ruuhkaajat voivat tulevina vuosina saavuttaa koronapandemiaa edeltävän tason.
Tilanne on edelleen haastava Nordrhein-Westfalenin tienkäyttäjille, ja liikenneruuhkaongelman ratkaisemiseksi tarvitaan tehokkaita toimenpiteitä. ADAC ja liikenneasiantuntijat työskentelevät ratkaisujen parissa, mutta kuljettajien on varauduttava pidempiin matkoihin.
Lisätietoja viimeisimmistä tilastoista ja kehityksestä on sivustoa koskevissa artikkeleissa Eteläsaksalainen sanomalehti ja päällä ADAC-verkkosivusto.