Caos nei cantieri nel Nord Reno-Westfalia: ingorghi record fanno impazzire i pendolari!
Nel 2025 la NRW registrerà un aumento significativo dei cantieri e degli ingorghi. L'ADAC raccomanda orari di lavoro flessibili per evitare ingorghi.

Caos nei cantieri nel Nord Reno-Westfalia: ingorghi record fanno impazzire i pendolari!
Le strade della Renania Settentrionale-Vestfalia (NRW) sono diventate una prova di pazienza per gli automobilisti. Negli ultimi mesi i cantieri e gli ingorghi sulle autostrade sono aumentati notevolmente. Secondo l'ADAC, circa due terzi dei 1.205 cantieri di costruzione di autostrade in Germania si trovano nella Renania Settentrionale-Vestfalia, dove si trova solo il 17% dei chilometri autostradali nazionali. Ciò che è particolarmente preoccupante è il fatto che nel maggio 2025 sulle autostrade della NRW si contavano 743 cantieri, ovvero 142 in più rispetto a maggio 2024. Questo numero supera addirittura il precedente picco di 685 cantieri nel novembre 2024.
L'esperto dell'ADAC Roman Suthold sottolinea l'urgente necessità di modernizzare la rete autostradale e i ponti in difficoltà. Queste misure non solo sono sensate, ma sono anche essenziali per migliorare la situazione del traffico a lungo termine. Nell’aprile 2025, la lunghezza totale degli ingorghi sulle autostrade è aumentata del 26% a oltre 26.700 chilometri rispetto all’anno precedente, mentre la durata totale degli ingorghi è aumentata del 20% a oltre 15.400 ore.
Statistiche sugli ingorghi e principali cause
I dati attuali sulla durata degli ingorghi sono allarmanti: nel maggio 2025 si è registrato un tasso di crescita a due cifre della lunghezza degli ingorghi del 15% e della durata degli ingorghi del 17% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. La statistica degli ingorghi del 2024 mostra che gli utenti della strada nella Renania Settentrionale-Vestfalia sono rimasti bloccati negli ingorghi per quasi 155.000 ore, con una durata degli ingorghi in aumento dell'8% rispetto al 2023. La A3 tra Colonia e Oberhausen è stata la tratta più colpita.
Nell’intero anno 2024, l’ADAC ha contato più di 172.000 ingorghi nel Nord Reno-Westfalia, che corrispondono a un terzo del totale degli ingorghi in Germania. Il carico di ingorghi nel Nord Reno-Westfalia è stato di quasi 674.183 chilometri orari, quasi il 14% in più rispetto all'anno precedente. Le previsioni per il 2025 suggeriscono che i cantieri edili continueranno a causare notevoli congestioni.
Raccomandazioni e prospettive
Per disinnescare la precaria situazione del traffico, l’ADAC formula cinque richieste centrali. Tra queste figurano l’introduzione di fondi di finanziamento specifici per modalità, l’accelerazione delle procedure di pianificazione e approvazione e un maggiore utilizzo di contratti di costruzione funzionali. All’ordine del giorno figurano anche un migliore coordinamento delle misure relative ai cantieri e soluzioni sostenibili per il trasporto pubblico locale.
L'ADAC raccomanda ai pendolari di utilizzare orari di lavoro flessibili per evitare le ore di punta. Si consiglia inoltre il car pooling e l'utilizzo di mezzi pubblici alternativi. Dato l’elevato numero di cantieri, la NRW rimane l’area di congestione numero uno in Germania, con una chiara previsione che i tempi di congestione nei prossimi anni potrebbero potenzialmente raggiungere i livelli pre-pandemia.
La situazione rimane difficile per gli utenti della strada nella Renania Settentrionale-Vestfalia e sono necessarie misure efficaci per affrontare il problema degli ingorghi. Mentre l’ADAC e gli esperti del traffico lavorano su soluzioni, gli automobilisti devono prepararsi per viaggi più lunghi.
Per ulteriori informazioni sulle ultime statistiche e sviluppi, visitare gli articoli su Giornale della Germania meridionale e sul Sito dell'ADAC.