Velkajarrun merkitys liittovaltion budjetille: Rahoitusasiantuntijan näkemys.
www.bild.de:n raportin mukaan Saksan liikennevalohallituksella on edessään dramaattiset hetket, kun liittokansleri Olaf Scholzin on yhdessä ministeriensä Robert Habeckin ja Christian Lindnerin kanssa viimeisteltävä perustuslakibudjetti vuodelle 2024. Keskeinen ongelma tässä on velkajarrun noudattaminen, mikä vaatii miljardien lisäsäästöjä. Velkajarrua vastustetaan avoimesti sillä perusteella, että se estää investointeja ja siten vahingoittaa työpaikkoja ja vaurautta. Mutta prof. Niklas Potrafken mukaan ifo-instituutista asia on päinvastoin. Maat, joissa on velkajarru, kasvavat keskimäärin 15 prosenttia nopeammin ja varmistavat siten enemmän vaurautta ja korkeammat palkat. …

Velkajarrun merkitys liittovaltion budjetille: Rahoitusasiantuntijan näkemys.
Tekijän raportin mukaan www.bild.de,
Saksan liikennevalohallituksessa on edessään dramaattisia tunteja, kun liittokansleri Olaf Scholzin on yhdessä ministeriensä Robert Habeckin ja Christian Lindnerin kanssa viimeisteltävä perustuslakibudjetti vuodelle 2024. Keskeinen ongelma tässä on velkajarrun noudattaminen, mikä vaatii miljardien lisäsäästöjä. Velkajarrua vastustetaan avoimesti sillä perusteella, että se estää investointeja ja siten vahingoittaa työpaikkoja ja vaurautta. Mutta prof. Niklas Potrafken mukaan ifo-instituutista asia on päinvastoin. Maat, joissa on velkajarru, kasvavat keskimäärin 15 prosenttia nopeammin ja varmistavat siten enemmän vaurautta ja korkeammat palkat. Velkajarru otettiin käyttöön Saksassa vuonna 2011, ja siinä todetaan, että liittohallitus tuskin saa ottaa velkaa hyvinä aikoina, mutta miljardeja lainoja sallitaan huonoina aikoina.
Elinkeinoministeriön tieteellinen raportti puhuu ensimmäistä kertaa velkajarrun kauaskantoisten sopeutusten puolesta. Erityisesti nettoinvestoinnit tulisi pystyä rahoittamaan halutulla tavalla velalla. Professori Hans-Werner Sinn korostaa, että velkajarrulla on myös se etu, että se vaimentaa inflaatioshokkia. Ei vain hän, vaan myös professori Veronika Grimm varoittaa velkajarrun kumoamisesta tai heikentämisestä, sillä se antaa valtiolle riittävät resurssit toimia hätätilanteissa. Velkajarrulla on siis myönteisiä vaikutuksia talouskasvuun, vaurauteen ja valtion lainoihin. Jos se kumottaisiin tai heikennettäisiin, se voisi maksaa työpaikkoja ja vaurautta pitkällä aikavälillä ja vauhdittaa inflaatiota. Näiden havaintojen perusteella on tärkeää, että liikennevalohallitus harkitsee tarkasti, mihin toimenpiteisiin se ryhtyy velkajarrun suhteen välttääkseen pitkäaikaiset vahingot.
Lue lähdeartikkeli osoitteessa www.bild.de